吳淞口郵輪港下月新客運大樓交付使用 港口靠泊能力翻倍

新民晚報訊（記者 郭劍烽）正在如火如荼舉辦中的首屆中國自主品牌博覽會上，上海吳淞口國際郵輪港作為代表「上海服務」板塊的15家品牌企業之一全程參與。上海吳淞口國際郵輪港以「港口模型」+「郵輪船模」為參展的載體，全面生動地展現了吳淞口國際郵輪港的全貌和風采。吳淞口國際郵輪港港口模型通過動靜結合的方式，配備燈光以及音效，再現了大型國際郵輪靠離泊的壯觀場面，詮釋了作為「亞洲第一，全球第四」大國際郵輪母港硬體設施完善，服務品質提升，品牌影響力深入人心。

圖說：吳淞口郵輪港參展中國自主品牌博覽會。郭劍烽 攝

吳淞口國際郵輪港發展有限公司總經理顧繪權今天在展會現場介紹，目前寶山吳淞口國際郵輪港的擴建工程基本結束，引橋部分已經於去年底完成，並投入使用，兩座新建的客運大樓將於今年6月交付使用，屆時，郵輪岸線將達到1600米，港口的靠泊能力會增加一倍。

擴容升級後的郵輪港雖然從硬體上已達到四船同靠的基礎，但是今年沒安排四船同靠計劃。新的客運大樓啟用後，作業模式會有較大的調整，希望完善以後再接待四艘大型郵輪，給旅客更舒適的體驗。

過去一年，這裡接靠了466艘次郵輪，接待出入境遊客292萬人次，有海洋量子號、塞琳娜號、諾唯真喜悅號等18艘郵輪在吳淞口落戶。擴容升級後的郵輪港年接靠國際郵輪的運營能力將達800-1000艘次。

今年7月中旬起，吳淞口郵輪港三船同靠將進入常態化。首批同靠的三條郵輪分別是諾維真喜悅號、地中海輝煌號、盛世公主號，其中地中海輝煌號將在5月18日開啟她首個吳淞口母港航次。隨著新客運大樓投入使用，遊客乘坐郵輪體驗度將會得到提升，更能感受上海服務的魅力。

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