高速戰機遭遇空中「飛鳥」撞擊，網友：我們有權攔截！

物體在高速運動下，與正面而來的物體發生對撞的時候，兩者的動能都是相同的，而兩者結構會應該無法承受超過本身的承受力而發生毀壞，這種情況在高空中高速飛行的戰機和飛鳥對撞的事情時有發生，基本都是在距離地面10米處，也就是說飛機在高速起飛和降落的時候最容易發生「鳥擊」。

從正常人得角度來看這種現象的話，通常認為鳥的整體質量比飛機來的小，並且小鳥的身體構架畢竟不是鋼鐵做的，與巨大的空中戰機相撞的話，小鳥不得被撞的血肉模糊，但事實相反！

鳥擊的從正面撞擊的情況會根據動能守恆定律，如果戰機的速度在129m/s左右，一隻1000g的小鳥在撞擊戰機的時候相當具備了11顆子彈的能力，也就是說衝擊力是十噸左右，這也就遠超過了小鳥本身的重量。

而戰機在空中與飛鳥相撞的部位，通常都是機頭！而機頭主要安裝就是紅外掃描雷達、通訊、電子導航等設備，這些設備一旦遭到破壞後，戰機會因為失去電子的指引而發生失控，從而從天空墜落下來。並且飛鳥的撞擊部位不僅限機頭，如噴氣式戰機的進氣口，因為是渦輪結構會經常將飛鳥吸進去，從而造成渦輪風扇變形卡住，從而導致戰機空中停機情況，這樣的直接故障相對較多。從過往的資料來看，美軍的戰機發生鳥擊的事件較為多，平均每一年都會有3000起左右。

不過很多網友都打趣說到，原本空中是沒有飛行器的，是人類搶了它們的地盤，它們有權攔截這些高速戰機，雖然是玩笑話，但是防止被飛鳥撞擊成了一項研究項目，大多數國家都會實現了解候鳥群的習性，避免在鳥類繁殖期間讓機場周圍處於危險狀態中，都會配備一套驅鳥報警裝置，不過此前有發生過一次就是外國引進的鳥語裝置，導致本國小鳥聽不懂也是相當尷尬。每年為解決「鳥擊」的發生和因撞毀情況而付出的代價總計在200億多美元。

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