遊俠小編Wegame《塵埃4》國產車比亞迪秦/唐「試駕」

在早前的報道中，遊俠小編就為大家介紹了，之前已經上架騰訊Wegame平台的《塵埃4（DiRT 4）》在近日首發、免費更新了兩輛國產車：比亞迪·秦和比亞迪·唐。小編玩的賽車遊戲不多，這算是第一次在賽車遊戲中，看到有國產車的出現。具體這兩款車在《塵埃4》中的表現如何，昨晚小編就親自上手「試駕」了一番，並給大家帶來了相關的試玩視頻。當然首先需要聲明的是，本人的車技很爛，演示中的不足之處還請見諒（使用XboxOne手柄操控）。

Wegame《塵埃4》比亞迪·秦試玩視頻：

【遊俠網】Wegame《塵埃4》比亞迪·秦試玩演示

Wegame《塵埃4》比亞迪·唐試玩視頻：

【遊俠網】Wegame《塵埃4》比亞迪·唐試玩演示

由於小編也沒有在現實中真正駕駛過這兩款車，所以在這裡就僅僅談一些遊戲中的感受。首先遊戲中的比亞迪·秦、唐兩款車，前者是前驅後者是四輪全驅。在遊戲中和斯巴魯WRX STI NR4、三菱Lancer Evolution X一起被分在NR4/R4組，因此兩款車的解鎖難度（花費）也不高。具體大家可以在上面的比亞迪·唐最開始的演示中看到。

在畫面上，兩款車都有獨特的外觀噴漆，同時和其他車不一樣的是，這兩車的外觀不會隨玩家自定義的外觀改變。在車輛的內部，《塵埃4》對兩款車在細節上也做到了不錯的還原（演示中的車輛細節畫質選項開的是最高）。當然由於《塵埃4》本身的畫質效果就不算出彩，所以這裡只能說相比於其他車輛的畫質，比亞迪這款車的畫質旗鼓相當。

在具體的駕駛手感上，整體來看兩款車由於在遊戲中屬於初期就可以解鎖的車，因此速度和操控難度適中，比較容易上手，駕駛的手感也延續了《塵埃4》細膩的操控反饋。小編個人感覺比亞迪·唐相比於比亞迪·秦上手更加容易。但感覺比亞迪·唐的默認地盤有些過高（至於其在現實中比賽中是什麼樣的，小編還沒具體考據），所以車體在轉彎時穩定性不足。而前驅車比亞迪·秦則容易在轉彎中出現後續動力不足的現象。

另外，相信很多熟悉《塵埃4》的玩家都在演示中看到了，Wegame上的《塵埃4》相比於Steam版的《塵埃4》支持中文並有中文說明、路書配音，並且目前還在打折促銷中（截至到5月20號），現價為90元（原價為129元，Steam原價158元），可以說是非常划算了。當然這裡小編也並不是給Wegame打廣告，只是針對《塵埃4》這款遊戲的客觀對比。

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