優步將在幾個月後繼續測試自動駕駛汽車，總裁說
優步首席執行官Dara Khosrowshahi周三表示，公司將在幾個月內重新測試其自動駕駛汽車。這家叫車公司在亞利桑那州坦普市發生致命車禍後停飛了自己的自動駕駛車輛，並表示正在等待聯邦交通調查人員發布初步報告，然後重新啟動該計劃。
據Khosrowshahi說，這一時刻似乎正在迅速逼近。在優步在洛杉磯舉行的第二屆年度提升會議上，Khosrowshahi表示，他預計在國家交通安全委員會發布報告後不久，該公司的自動駕駛汽車將重新上路，同時，優步在匹茲堡的先進技術團隊正在進行一項「全面的」內部安全評估。
「自上而下」的內部安全檢查
事故發生在三月初的亞利桑那州坦佩。一名名叫伊萊恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)的女子在推著一輛自行車穿過街道時被撞倒，這輛優步車正朝北行駛。赫茨伯格被送往醫院，後來因傷勢過重死亡。最近的報道顯示，優步的自動駕駛軟體可能已經被調整了，車輛「決定」不需要採取規避動作，並可能將檢測標記為「假陽性」。
在事故發生後，有跡象顯示優步的自動駕駛計劃可能充滿風險。據《紐約時報》(New York Times)報道，有一件事是，優步(Uber)將測試車的「安全駕駛員」數量從兩輛減至一輛。這就解釋了為什麼在赫茨伯格車禍中喪生的司機是獨自一人。
然後在3月底，路透社發現優步在其測試車上減少了激光雷達感測器的數量。(大多數人認為激光雷達是自動駕駛的關鍵硬體。)所有這些都發生在一個沒有政府監督的環境中。《衛報》(The Guardian)在事故發生幾周後獲得的電子郵件詳細說明了優步和亞利桑那州州長道格?杜伊(Doug Ducey)之間的親密關係，這可能讓該公司的測試車比之前預想的更早上路。去年8月，Khosrowshahi也在考慮結束自動駕駛計劃。
但在提升事件中，Khosrowshahi聽起來對Uber在自動駕駛汽車上的未來表示樂觀。Khosrowshahi說，優步一直與NTSB「攜手合作」，不會「在他們的發現之前發推特」，這顯然是在挖苦埃隆·穆斯克，他一直與該機構不和。
Khosrowshahi在他關於創新的想法上說:「我們做的是正確的事情嗎?我們是不是太過努力了，而且是以犧牲安全為代價的。如果是這樣的話，你就得後退一步……」我們會贏，因為我們辦公室里技術人員的才華。
當它恢復時，優步的自動駕駛汽車項目可能看起來與在致命事故之前完全不同。亞利桑那州已經採取措施限制該公司在該州測試其車輛。而優步拒絕在加州更新其測試許可證。這將使匹茲堡成為優步項目的唯一前哨，該公司多年來一直在那裡測試其車輛。
