買帕薩特不如邁騰，但邁騰卻不如這車，比雅閣還帥氣，不足16萬

買完帕薩特就後悔，這車配9擋油耗5.9L，不足16萬，邁騰難賣了

買帕薩特不如邁騰，但邁騰卻不如別克君威，比雅閣還帥氣，不足16萬起，對於消費者而言不失是一個不錯的選擇。

坊間曾經流傳：得B級市場者，得天下！作為汽車市場中的「兵家必爭之地」，B級車市場對於每個汽車廠家來說都是至關重要。說道B級車，帕薩特曾經是該層面的「一哥」，作為海外版Passat B5的國產版本，純粹的德系血統，優異的品質讓這款車深受國人的青睞。不過，伴隨著邁騰的上市，帕薩特的榮光不在，買帕薩特不如邁騰成為了汽車市場上的共識。然而，個人認為，不管是帕薩特還是邁騰在某些方面都不如今天給大家介紹的這款車——別克君威。

說道別克旗下的產品，有一個十分突出的優點，那就是「大」，不管是威朗、君威、君越還是昂科威等車型，在尺寸上要比同級別的車型大半圈。比如，今天說的君威，車身長度超過4米9，空間完勝邁騰、帕薩特、雅閣等車型。此外，這款車在外觀上的設計同樣展現出比較搶眼的一面，看上去比雅閣、思域還帥氣，不足16萬起，配9擋油耗5.9L，買帕薩特和邁騰後悔了！

前臉的設計依稀可見別克家族式的經典造型，只不過君威在尺寸上更寬，看上去就像一台被壓扁的英朗和威朗。其中，盾牌式的進氣格柵、熏黑處理的直瀑式中網加上飛翼式鍍鉻條裝飾，精緻和細膩的設計不輸賓士寶馬。兩側的大燈與格柵分離，這樣的設計在視覺上起到拉寬車頭的作用，並且大燈採用全LED光源，增添了許多的科技感和檔次感。側面和尾部的造型遵循了簡約、大氣的設計理念，雙腰線採用前傾後仰的姿態，修長的車身搭配掀背式的後備箱，營造出強烈的運動氣息。而翹起的尾翼起到天然擾流板的作用，加上鯊魚鰭天線，進一步提升了整車的動感和活力。

君威的車身長寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距長度達到了2829mm，實際空間表現相比邁騰來說更加寬敞。前排內飾的設計成熟、穩重，充斥著滿滿的商務氣息，個性十足的中控台立體層次感十足，大面積的軟質材料加上鋼琴烤漆面板和鍍鉻條的點綴，檔次感和質感非常突出。此外，像是大尺寸的液晶觸控屏、雞腿式換擋桿等應有盡有，搭配自適應巡航、車道保持系統、併線輔助系統、碰撞報警/主動剎車、自動泊車、感應雨刷、座椅加熱通風、手機互聯、WiFi等實用性配置，展現出很有誠意的一面。

最後在來看一下這款車的動力配置，君威有1.5T、1.6T、2.0T以及1.8L+發電機的混合動力可供消費者選擇，其中傳統燃油汽車的最大功率分別為170、184和261馬力，匹配6擋手自一體或9擋手自一體變速箱。混動版車型匹配E-CVT無級變速，百公里4.3L的油耗是這款車最大的亮點。總的來說，君威這款車不管是在外觀、空間、動力、配置上均不輸邁騰，加上親民的價格，個人認為是B級車中性價比最高的車子了。

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