2019款本田CR-V，外觀更立體，仍搭1.5T或增混動，17萬起捲土重來

東風本田之前的產品都賣的十分出彩，經常是終端加價的常客，也許是被勝利沖昏了頭腦，或者說太容易拿到的蛋糕，讓本田忘記了初衷，從而放鬆了產品質量這根神經，最終導致本田CR-V先是剎車問題，繼而又出現機油問題，最終導致被禁售的命運，其實本田走到今天，不能怪別人，都是自己作。事情已出，本田只能痛定思痛，在遭遇僅售之後，不得不面對現實，重新推出了2019款本田CR-V，新車整體造型更加動感，富有立體感，仍搭載1.5T並有望增混動車型，或17萬起。

2019款本田CR-V前臉採用六邊形進氣格柵，周圍用線條勾勒，中間用一條粗壯的鍍鉻貫穿，本田汽車Logo橫亘其上，辨識度很高，大燈和上格柵沒有採用一體化設計。下格柵和霧燈去並行排列，霧燈採用LED光源，有切割式的線條點綴，立體感十足。

新車的尺寸為4585x1855x1679毫米，軸距為2660毫米，空間上比較緊湊。新車的側面和老款差別不大，還是用飽滿的線條勾勒，多幅式大尺寸鐮刀型輪轂更顯動感！尾部燈組視覺效果相當的出色，豎狀和橫向的大燈組比較有個性，整體層次感較強，雙邊單排的排氣管顯得很是動感！

內飾上，全新本田CR-V的內飾根據時下潮流做了很大提升，整體看上去極為精緻，中控台設計十分飽滿，而且將空調出風口在中控台的最上方，大尺寸的中控屏符合時下潮流，多功能三幅式方向盤，快捷鍵林立，看起來很有科技感，而且最為引人注目的是其滑梯式的換擋區，這個如果引入國內的話，應該會很拉風，因為目前還不多見。另外在配置上，新車還配置了車道保持、防碰撞預警、ACC自適應巡航、ESP、4安全氣囊以及胎壓監測等配置，比較有誠意！

動力方面，全新本田CR-V依然搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，匹配6MT和CVT無級變速箱，最大輸出功率達到了190馬力，最大扭矩為243牛/米，據悉新車還將推出一套2.0L+電動機的混動動力總成，不知道這款1.5T動力，是否解決了機油問題，最為關鍵的價格方面，全新2019款CR-V預計起售價17萬左右，至於CR-V捲土重來後能否成功，我們只能拭目以待！

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