賓士硬懟賓利！是誰給它的勇氣？梁靜茹嗎？

導讀：超豪華轎車象徵的不僅是購買者的身份地位，同時也象徵著是車企極為厚重的歷史文化積澱。超過百年的汽車文化歷史長河，能夠在歲月中經歷跌宕起伏後仍然能夠憑藉最豪華、最精緻的產品收穫「超豪華轎車」殊榮的只剩下勞斯萊斯、賓利兩個品牌。

（賓利慕尚）

（勞斯勞斯幻影）

說到這，肯定有人會說「邁巴赫」呢？的確，早期邁巴赫品牌實力不輸勞斯萊斯和賓利，甚至還隱隱有壓制之勢，但終究還是在歷史洪流中敗下陣了，成為賓士的一個子品牌。雖然2014年賓士在S級基礎上推出了S級邁巴赫系列，但人們始終只是將其視為一個賓士S級的進階版本，並未上升至賓利和勞斯萊斯的高度。

（邁巴赫S680雙調典藏版）

日前，賓士推出高達307萬售價邁巴赫S680就引起一陣轟動，而近日，梅賽德斯-賓士官方宣布，旗下豪華旗艦轎車邁巴赫S680雙調典藏版正式開啟預售，預售價格更是高達330萬人民幣！它的上市，標誌著吹響了S級邁巴赫向賓利飛馳展開進攻的號角。

（賓利飛馳）

那麼究竟是什麼給了賓士這樣的信心，是在被奧迪、寶馬不斷壓縮豪華地位的情況下做出的快速提升產品地位的糊塗決定嗎？其實並非如此。

邁巴赫S680雙調典藏版就車身結構上看與邁巴赫S680並無區別，甚至說與普通S級邁巴赫區別都不大，但是其採用曾經邁巴赫品牌標誌性雙色車身的設計瞬間將整車氣勢提升了數個檔次。重新設計的豎狀的前進氣格柵進一步的增加外觀上的莊嚴感和儀式感，與勞斯勞斯豎狀進氣格柵不同的是勞斯萊斯更為直立，更為威嚴，而邁巴赫S680雙色典藏版略顯彎曲，更為柔和和優雅，更像是大自然勾勒出的產物一般。相比較於現款賓利飛馳，邁巴赫S680憑藉雙色車身的設計和豎狀進氣格柵也將氣勢上提升到了近乎相同的層次。源於此，邁巴赫S680雙色典藏版對賓利飛馳的一戰之力已經具備。

內飾方面與梅賽德斯-邁巴赫S級並無太大差異，最大的特點就是新增了許多專屬配色和定製選擇，讓它於其他車型有視覺上的明顯區分。在動力上，則是邁巴赫S680能體現性價比的地方。邁巴赫S680雙色典藏版搭載一台6.0T V12渦輪增壓發動機，最大功率來到了630馬力，峰值扭矩為1000牛·米並匹配7速自動變速箱。這是邁巴赫S680雙色典藏版相較於賓利飛馳最大的優勢，在330萬以內的價格區間，賓利飛馳採用的是4.0T V8發動機，507匹馬力，對於超豪華轎車來說12缸發動機更能體現一種與眾不同的氣質，這是任何其他V8/V10發動機無可比擬的，而賓利飛馳的12缸發動機型號，則需要花費超過400萬人民幣的價格。

邁巴赫S680雙色典藏版雖然在品牌上稍弱與賓利、勞斯萊斯這類超豪華品牌，但其經典邁巴赫設計元素的雙色車身，種類繁多的個性定製化選項，更能體現身份的12缸發動機能為邁巴赫S680雙色典藏版加分不少。在葫蘆俠看來，雖然仍然難以撼動賓利和勞斯萊斯的江湖地位，但分一杯羹也是完全在情理之中，畢竟誰讓梅賽德斯-賓士帶上了邁巴赫的高帽，你說呢？

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