不僅監測大腦還要當領導，這樣的AI對人類真的好嗎？

文/東方亦落

據相關消息稱，中國有些工廠引進了腦電波掃描系統，將感測器安裝在工人的帽子上追蹤其腦電波。在員工工作期間，感測器會對大腦的活動數據進行持續搜集，通過分析獲得工人心態的變化。這樣能夠更好地安排員工的作息時間，從而提升企業的生產效率。據說中國某電力公司自2014年起將情緒監控技術應用於員工後，其盈利增長了20億人民幣左右。

此外，上海一家醫院也採用了先進的腦造影技術。藉助智能攝像頭分析病人面部，掃描病人腦部活動，並且在病床下方安裝能夠確定姿勢和集體運動的感測器。由此可見，用AI監測大腦的技術已然實現，並且正在普及中。

現在，AI不僅能監測人的大腦，還能夠當人類的領導。Uber就是個例子，在這家科技公司中，人很少直接參与工作流程，與司機的交流基本通過自動化管理系統實現。這些系統的「精明」程度不亞於人類管理者，它們能夠分配乘客的請求，反饋司機的表現，甚至可以給予不遵循規定者相應的懲罰。

乍看之下，既能監測人類情緒又能給人類當領導的AI是能夠促進人類進步的，但其中卻蘊含著技術和倫理方面的風險。

AI雖然先進，但世界上沒有絕對正確的技術，誰也不能保證AI在掃描和監測人類大腦的過程中不出錯。如果系統出現錯誤，應該如何解決？責任應該由誰承擔？這些問題尚無明確的答案。

從人性和倫理角度來說，就算是出於善意去監控人類的大腦和情緒，但人性不可試探。如果人們知道自己的思想被AI窺探，大家也許會在工作方面更加積極主動。但思想狀態上很可能為了自我保護而變得消極，最終可能導致人類的思考能力退化。

而對於AI當領導的事實，美國賓夕法尼亞州立大學的研究結果顯示，儘管Uber的AI能夠執行管理者的職能，但司機們卻認為面對AI上司，他們不能提出新想法，也不能抱怨，而這些方面人類領導會做得更好。

另外，AI上司做出的決定多是針對用戶而非司機，這使實際情況更為複雜。許多Uber司機表示，吸引他們加入這個平台的是它所提供的自主性。而AI上司則加大了控制權，這使得司機們感到不自在。

由此可見，AI技術是把「雙刃劍」，使用恰當對人類自然有好處，而一旦使用過度涉及倫理問題，就很可能產生不好的影響，甚至阻礙人類的進步。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！