城市沒有安全區,但別總想著逃離
城市的車水馬龍始終有著奇妙的吸引力,涌動的人潮包裹著馬路,固定建築之間,不停流動的是這座城市中最高濃度的熱鬧,城市對所有人意味著什麼?是故鄉?是戰場?是更公平的叢林法則?是實現夢想的鋼鐵叢林?都是,又都不完全是。
不少人想要逃離城市,為了逃離而準備好了 100 個理由,工作太累,上司太蠢,大齡單身,買房無望,階級固化,生活無光。把不想面對的未來甩給了城市,退回到安全區,讓城市替你背著鍋。
但城市的特質是自由與未知,每個城市就像一個個套著的黑盒子,你不知道黑盒子裡面是什麼,但打破黑盒子的探索過程,會讓你過得更遊刃有餘,按自己的喜好來定義事情和做出選擇的權利範圍就會越來越大。
一個嚮往「自由」的人,內心多少是有點革命精神的。革命精神是什麼?是不服從現狀,是嚮往顛覆與探索。
5 月 10 日,藍色港灣出現了一個神秘盒子,盒子想給你展示的是進化與探索,而盒子的中心,是能讓你拓寬探索範圍的利器:大眾進口汽車 Tiguan。
在國內,大眾汽車品牌一直是個無比硬氣的金字招牌,而在這塊招牌之下,大眾進口汽車也熠熠生輝,神秘盒子內亮相的車型,是全新的大眾進口汽車 Tiguan。對比國產途觀,大眾進口汽車Tiguan 最大的區別,在於它產自大眾的沃爾夫斯堡工廠,擁有最純正的德國血統。
我們以往對德國製造的嚴謹很多是通過德國生產汽車的高質量,高耐久性體會的,而大眾在德國沃爾夫斯堡工廠絕對可以算是德國汽車製造能力的代表了。在這個工廠里,每一輛大眾進口汽車 Tiguan 都要接受3,500個獨立點的檢測,因此,整個工廠每天要對生產線上的大眾進口汽車 Tiguan 進行4,200,000個獨立項目的檢測。對細節的嚴格把控,造就了大眾進口汽車 Tiguan 獨特的「德味」。
2016 年,大眾進口汽車 Tiguan R-Line 獲得了 iF 設計大獎,R-Line 是大眾車型中,不改變原車動力總成和底盤設置的情況下,通過加入豐富的外觀、內飾運動套件而打造的運動版車型。而大眾進口汽車 Tiguan R-Line,最大的外觀特點在於犀利的LED智行凌銳大燈、LED日間行車燈,LED暗色尾燈以及大量的雙直線線條,凸顯了整車簡潔的力量美感,相比之前穩重的形象也更加具有攻擊性。
開過這台車後,你就能明顯體會到它與國產途觀的區別。全新大眾進口汽車 Tiguan 是大眾 MQB 平台下的第一款 SUV,8 種駕駛模式配合 4 Motion 四輪驅動系統以及 DCC 動態底盤控制系統,這些都可以說是殺手鐧般的配置了,大眾進口汽車Tiguan 做到的,是在為車主提供更暢快駕駛感受的同時,平衡好車輛的運動型與舒適性。
之前有不少人會覺得「進口」和「標軸」這兩個標籤就意味著要命的後排乘坐體驗。但全新大眾進口汽車 Tiguan 和國產途觀 L 的軸距,其實只差了 10mm,為了一拳的距離喪失原汁原味的德系駕控感?愛車的人恐怕都不會做這件事。
在藍色港灣的神秘盒子中,你可以與老虎以及壁虎互動,因為Tiguan這個名字最初是由「Tiger」和「Iguana」(一種蜥蜴)的名字來命名的,分別代表著力量和靈活。而蜜蜂,其實代表了 Tiguan 在科技配置上的設計思路,全液晶儀錶盤、中控儀錶盤、HUD 抬頭顯示器,以及與手機屏幕多屏互聯,就像蜜蜂的複眼一樣,精密中透露著簡潔的美感,且功能性十足。
12.3英寸的全液晶儀錶盤可以顯示導航、車輛信息、娛樂信息、主動安全等功能,上手完全零難度。根據環境自動調節亮度的 HUD 可以讓車主在駕駛過程中,完全無需分神就能獲取行駛信息,用過就再也離不開了,8 英寸的中控屏幕看上去樸實,但能與手機連接,足夠實用。通過手機APP與車輛的綁定,可以實現泊車位置、車門車燈控制、地理圍欄、車速限制等對車輛的遠程監控功能。
除此之外,大眾進口汽車Tiguan 搭載的全新大眾車聯網 Car-Net 系統能提供人工出行服務,大量在無形中保護見識安全的輔助功能讓進口 Tiguan 有了鮮明的德國工具范兒。大眾進口汽車Tiguan 車內的科技配置,就如同蜜蜂的蜂巢,透著一種硬派的秩序美,功能性和實用性的考量是被放在首位的。
究竟什麼才是德味,這個問題其實無數攝影愛好者都在爭,但文字表述再多,都不如直接看到徠卡照片的那一刻,這就像汽車上面的德范兒,爭論再多,不如直接上車,開啟一段探索之旅,或是擁有一輛車,讓它出現在你之後的生活點滴。
多說無益,還是直接去藍色港灣的外展看實車靠譜,另外如果你覺得自己對大眾進口汽車 Tiguan 已經了如指掌,可以點擊下方的閱讀原文,參與大眾進口汽車 Tiguan 的頭腦挑戰賽有獎問答活動,贏取蘋果 macbook, Ipad pro和Airpod。
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※最最樂觀估計,小米2020年也不值1000億美元
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