電子戰——不見硝煙，已分勝負

軍情 05-13

原標題：電子戰——不見硝煙，已分勝負

近日，在北京國際國防電子展匆匆看了兩天，這個從1998年起舉辦的大型國防電子展，至今已經是第11屆了，這才第一次去看展，有點過分了，當然，比起航展，防務展，飛機轟鳴，戰車狂飆，它很安靜，很低調，用個什麼來形容它呢？像個武林高手，貌不驚人，言不驚座，但出手必殺。一件件展品，在內行人看來，都是不禁驚嘆：好東西啊！

7日開展，趕到展館，趕緊去聽各位中電科大咖科學家的講座，主題也很吸引我，《反恐處突中的電子對抗》，大咖深入淺出，我想肯定會提及一個經典戰例－－－車臣匪首杜達耶夫被俄軍反輻射導彈擊斃。果不其然，專家就此案例講述了電子信號偵察，鎖定，打擊這一連串的電子戰技術。

車臣匪首杜達耶夫被導彈命中的賓士車

這個戰例對每個軍迷來說都不陌生，1996年4月21日晚，車臣匪首、自封首任車臣「總統」的杜達耶夫在曠野打衛星電話時，被俄羅斯特別行動小組偵破。後者迅即通過GPS鎖定了杜達耶夫的位置，然後將準確無誤的數據傳給24小時枕戈待旦的空軍。俄軍戰鬥機即刻向目標發射兩枚自動定位的空對地導彈，杜達耶夫屍體被炸飛到山谷之中。

杜達耶夫這位前蘇聯空軍少將當然不是等閑之輩，面對兩大俄情報機構（「斬首」行動由俄羅斯兩大秘密情報機構---格魯烏（GRU，俄羅斯軍事情報總局的簡稱）和俄聯邦安全局（FSB）聯手進行）的追殺，他深知分分鐘都處在生死邊緣，格魯烏和聯邦安全局動用了一切手段，其中包括飛機轟炸、伏擊、暗殺等，但杜達耶夫至少有三次都僥倖逃脫。

杜達耶夫

第一次，特別行動隊採用伏擊方式，但狙擊手關鍵時候掉鏈子錯失良機，杜達耶夫死裡逃生；第二次，杜達耶夫乘坐的汽車被一枚預先埋設的地雷炸得車仰馬翻，可奇怪的是他只是受了點傷；第三次，杜達耶夫的藏身屋被俄軍一枚空對地導彈命中，而他卻在事發前5分鐘鬼使神差地僥倖離開現場。

A-50預警機

最後得手的這次行動，電子戰系統發揮了巨大作用，特別行動小組通過聯合行動的俄空軍A50預警機，截獲了杜達耶夫與他人之間的手機通信，杜達耶夫平時主要就是依靠一台海事衛星電話與外界聯繫，這種通訊工具的優點是地球上隨處可以與外界聯繫，但也有其最大弱點，那就是容易被GPS全球定位系統鎖定，杜達耶夫深知這一點，每次通話都控制在5分鐘之內，但這一次他自我了斷一般，足足通話超過15分鐘，A50預警機在全球定位系統的幫助下準確地測出了杜達耶夫所在位置的坐標。幾分鐘後，A50預警機指揮俄羅斯空軍蘇-24MR戰鬥轟炸機，發射兩枚KH-25反輻射導彈，將40公里外正在進行衛星通話的杜達耶夫和四名保鏢一起炸死。

蘇－24MR

KH-25 反輻射導彈

這起戰例非常經典，成為電子反恐作戰樣板，預警機能發現鎖定衛星電話信號，導彈能巡著衛星電話信號打過去準確命中，1996年俄羅斯具備如此能力，可見俄羅斯也不只是會扔鐵炸彈的夯漢，其電子戰戰力可見一斑。

「發現，壓制，對抗，干擾，鎖定，攻擊」，這是電子戰的絕命六招，最近傳聞殲－15 電子戰戰機亮相，使軍迷大為振奮，其實，電子戰戰機跟普通戰機比一點兒都不威武，都掛載好幾個電子戰吊艙，剩下的掛架才帶點兒反輻射導彈，自衛格鬥導彈，但為什麼寧可減少寶貴的艦載戰鬥機的數量也要保證有幾架艦載電子戰戰機呢？因為，幾架電子戰戰機能把敵方雷達壓制住，干擾掉，甚至直接轟掉它。

艦載殲－15電子戰戰機

此前我國已經裝備了殲轟－7「飛豹」改電子戰戰機，翼下掛在兩個大型電子戰吊艙，其電子設備包括：電磁信號接收分析裝置，包含一個寬頻掃描裝置和一個窄頻掃描裝置，以接收不同頻段的信號。還有信號處理電腦來處理信號數據；一個干擾信號產生裝置，其中干擾信號產生裝置應當包含通信頻段和雷達頻段兩種不同裝置，以對通信和雷達都產生干擾。

殲轟－7AG電子戰戰機

之所以要必須裝備電子戰戰機，是因為在現代戰爭中，制電磁權的爭奪是首當其衝的，能夠干擾壓制敵人，才能保證自身戰機編隊的安全，達成進攻作戰的效果，如果反過來被敵方壓制干擾，則開戰就處於劣勢。

攜帶大型反輻射導彈的殲轟七A起飛

珠海航展展出的我國新型反輻射導彈

要說電子戰的來源，那就得追溯到二戰末期，為了減輕德軍防空部隊警戒雷達和炮瞄雷達對美軍轟炸機群的威脅，美軍為轟炸機配備APT-1/2型雜波干擾機，從而使美軍轟炸機的戰損率從12.6%下降到7.5%。美軍還將一些B-24「解放者」轟炸機改裝成電子偵察干擾機，對德軍的雷達、通信系統的頻段和信號特徵進行偵察並使用機載電波干擾器對德軍雷達和通信設備進行大規模干擾。在朝鮮戰爭中，美軍也大規模運用電子干擾飛機，甚至使志願軍的米格－15戰機難以得到地面引導支持。