老爸放棄了賓士S級，回頭買了這車，修車師傅一看就誇他懂車
老爸放棄了賓士S級，回頭買了這車，修車師傅一看就誇他懂車
老爸之前一直開的是豐田普拉多，最近他手頭上有點閑錢，就打算把自己的車換一下，他選車的要求就是出去談生意要大氣，家用也要省心好開。剛開始最初看的是賓士S級，因為賓士的品牌符合他商務的需求，同時這車的空間夠大，家用也完全合適，但是無奈老爸去賓士店看完以後，就果斷放棄了，因為那時候S級的優惠幅度並不大，算下來並不划算，於是老爸轉向看其他車型了，最後還是決定了買寶馬7系，沒想到買了這車，回來開了一段時間，發現比賓士S級要好出不少呢。
我來說說對寶馬7系這車的感受吧：首先我們先靜態看看這輛車的外觀，我覺得這一代的寶馬跟上一代的寶馬，外觀的區別還是挺大的，我一看就能分辨出來兩者的不同，新款的寶馬側麵線條更加纖細，給人一種更加年輕化動感化的感覺，尤其是尾燈的LED，晚上效果完全不輸奧迪，如果說賓士S級的外觀就是完全商務，那麼寶馬7系的外觀就適合商務+運動了。
另外比較滿意的地方就是空間了，畢竟這個級別的車，空間基本上也是無敵的了，7系的長度長達五米二，寬將近兩米，這個尺寸無論後排塞下四個還是五個人，都是能從容解決的，後排老闆座位非常舒服，能輕鬆翹起二郎腿，坐在裡面絲毫不會有壓迫感。
寶馬7系搭配的是3.0T發動機，馬力輸出達到了驚人的326匹，起步非常迅速，而且它搭配了四驅系統，所以在雨天起步也完全不用擔心打滑，如果在北方下雪的地方，碰上下雪天氣也不怕打滑了，四驅轎車在安全性來說還是相當有保障的，在高速路上基本上想超誰車就超誰的車，非常滿意動力。
說起操控，自然就是寶馬的強項了，確實開寶馬7系和開賓士S級的操控感完全不同，方向盤的轉向非常輕巧，輕輕用力就能操控這輛龐然大物進行轉向，底盤紮實，路感清晰，轉向指向非常精準，而且剎車靈敏，基本上無可挑剔。
綜合來說吧，這車已經開了一段時間了，從它的配置和科技感、外形、操控各方面說這車都是無可挑剔的，我覺得比賓士S級還要好不少，我爸把這車開去保養的時候，修車的師傅一看就誇我爸懂車呢，證明我們沒有買錯了，大家覺得怎樣呢？
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