華為：感謝聯想及摩托羅拉的贊成投票，拿下控制信道編碼！

近日，關於網上傳得沸沸揚揚的聯想攜帶摩托羅拉戰隊高通，使得高通拿下5G信道的短碼方案，導致我國企業華為落敗，而聯想和摩托羅拉的兩票，可謂是居功甚偉，高通僅僅以微弱的一票優勢拿下5G信道短碼，如果聯想和摩托羅拉兩票投給華為，那就可能改寫歷史了，事實真是這樣嗎？

5月11日，華為官方也出來闢謠了，聲稱在2016年11月3GPP會議上，華為及其他55家公司（包括聯想和摩托羅拉移動），聯合提出採用Polar碼作為控制信道的編碼機制並獲得通過，聯想和摩托羅拉對該方案都投了贊成票，對此華為表示感謝。

通過華為官方發布的信息，我們可以解讀聯想和摩托羅拉投票的是華為的Polar碼作為控制信道，但是華為在5G控制信道上的Polar原本已經佔據優勢，聯想和摩托羅拉的投票意義不大。但是華為輸在數據碼短碼上，對此華為官網並沒有給聯想澄清，因此網上傳言的聯想和摩托羅拉站隊高通，使得華為在數據短碼上，劣勢輸給高通，應該可信度極高。

如果真是這樣，聯想也真是太令人失望了，之前就有報道過，說是中興站隊高通，使得華為落敗，到了今天才知道是聯想！根據消息稱，就連華為的死對頭中興和小米，台灣的聯發科、台積電和弘基都投給了華為，可是聯想或許是為了首發高通驍龍855和5G手機，為了與高通形成更親密合作夥伴，所以才投的高通。因為華為對於聯想的幫助，遠不及高通，聯想一直走下坡路，在誓師大會說聯想將在中國首發高通驍龍855和5G手機，想要一舉逆襲！

為了平息這次輿論，聯想楊元慶對此作出評論：「本就一個有關技術標準的投票，竟能在兩年後硬給炒成一個愛國的話題。好吧，愛國，咱也絕對經得起考驗！但問題是，如果真給技術標準貼上愛國標籤，它還能夠在國際市場上暢通無阻嗎？」楊元慶並沒有否認網上投票，意思說技術無國界，技術不應該被貼上愛國的標籤，對此你同意嗎？

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