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從智能汽車到智能家居,AI和機器人正在與生活場景深度融合

人工智慧和機器人的普及,比我們設想的可能還要快一點。

5月9日~5月11日,浙江餘姚舉辦了為期三天的第五屆中國機器人峰會。在峰會的「機器人·天使會」投資高峰分論壇上,北航教授、IEEE R&A北京大區主席王田苗,百度風投CEO劉維,國投創新董事總經理王世海,德國漢堡科學院院士張建偉以「產業融合與協同發展」為主題展開高峰對話。

對話中,各嘉賓均認為AI和機器人正走向成熟:一方面相關產品形態開始走向標準化,另一方面更加靠近C端用戶。從供給側來看,產品的標準化還需時日。不過,從需求層面來看,一個明顯的趨勢是,AI和機器人正離普通的人的生活越來越近,逐漸成為一種剛需。

成熟的動因是AI和機器人正和各大產業融合併協同發展。在公共場景,AI和機器人與工業、農業場景正進行深度融合,而在私人場景,家庭機器人將有很大市場。 


人工智慧和機器人並不是新鮮的話題,它們往往同時被提及。可以說,AI機器人是人工智慧十分廣泛的一個應用,但此前AI機器人主要停留在測試階段,與場景和行業的結合併不深入。

但是現在情況發生了變化,AI機器人正走向成熟。

這首先是行業和場景對AI機器人的需求決定的,無論是工業、金融、農業、教育文化甚至法律領域都需要AI機器人的幫忙。

百度風投CEO劉維以AI機器人在農業領域的應用為例,說明了各行各業如今對AI機器人的需求。他表示大家對農業的理解其實就是機器人,包括AI機器人,人工智慧賦能的機器人本質上是一個效率工具。

從工業場景來看,王世海判斷,在人工智慧的這股大潮下,機器人行業和汽車行業將進行顛覆。他透露汽車領域已經開始進行了顛覆,而未來更大顛覆可期。

其中3~5年內,汽車電子將是一個另闢戰場,彎道超車的一個非常重要的領域,因為在傳統的OBD這個領域,包括變速箱領域的汽車電子被博世集團牢牢掌控;再下一步則汽車電子物聯網化,這和智能化相關聯。這個領域是和原來傳統燃油汽車所區別的、完全不同的一個戰場,藉由這些後發優勢,他認為國內汽車將會在全球汽車發展領域內崛起。

強烈的需求刺激了銷量。據國投創新董事總經理透露,有著行業需求工業機器人中輕負載機器人一直處在脫銷的狀態,供不應求。

銷量的增長也促進了機器人的進一步成熟,5月10日,科技部高技術中心研究員劉進長在此次峰會上表示,工業機器人正以25%、30%速度高速成長,而單個工業機器人產品成本價格有望突破10萬人民幣,目前正在突破5萬人民幣。

從產品的角度來看,雖然標準化做的不夠,但技術已經明顯提升。

劉維透露,在農業場景,當前AI機器人的節點效率和系統效率已高於人類。對此,劉維以評判蘋果是否成熟為例,人類要判斷蘋果是否成熟判斷主觀性強,並不準確,而AI機器人可以通過節點效率使得評判標準更加標準化和精確化。

由此,北航教授、IEEE R&A北京大區主席王田苗表示,實際上人工智慧和機器人從今年開始和行業垂直領域進行深度融合。他認為,這是因為在消費經濟實時代不僅要滿足衣食住行的需求,還需要在技術上找到新的智能突破。


在滿足普通用戶的日常生活需求方面,AI和機器人也正發揮著越來越大的作用。

劉維認為,從終局講,家庭機器人會是一個很大的市場,王田苗也十分認同。

這是因為長期以來,家庭場景工具功能存在需求痛點,主要有三:

第一是需要有效的工具,目前家庭工具功能單一,掃地的掃地,做飯的做飯。第二是加強家庭的交互,如管家和家裡所有的物品。第三則是滿足情感上陪護,尤其是在家裡有老人小孩時,這時AI機器人可以像兒女或者兄弟姐妹一樣陪伴主人。

德國漢堡科學院院士張建偉進一步提出,受此需求的刺激,機器人的形態在未來5~10年內將會有重大變化。

在家庭場景中,將逐漸用各種各樣的形態的機器人來替代特殊功能的機器人,而行業現在正在將這些單獨功能的機器人融成人形機器人,包括腿式的、上身的,以及頭部的。不過,張建偉也表示,難度依然不小,需要3~5年甚至是5~10年為研發維度。

對於家庭機器人存在巨大市場,乾瞻投資管理有限公司合伙人、總經理馬益平表示認同,但他同時也認為智能家居領域還沒有出現能夠標準化或者又有個性化的機器人產品。

不過,值得注意的是,從工業到農業再到智能家居,人工智慧和機器人離普通人的生活正越來越近,逐漸成為一種剛需。

實際上,人工智慧自提出至今已經六十多年,經歷幾次大起大落,在巨頭們近似瘋狂地源源不斷投入巨額資金用於發展改技術,近年來終於得到高速發展,趁著如今AI機器人與各大場景之間的深度融合趨勢,人工智慧的爆發或許就在今年。


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