開不壞本田SUV！8萬起油耗僅4L，別說寶駿510，就連H6都怕了

本田作為眾多合資車企中的一個佼佼者，一直以來在國內汽車市場上的表現就比較令國內消費者滿意，尤其是在家用車型的打造上有著比較不錯的經濟性，延續了日系車型省油質輕耐造等優良傳統，對整個汽車市場的發展有著比較大的影響，為了進一步加強在國內汽車市場上的影響力，本田加大了親民市場上的投入，並推出了旗下的首款親民SUV——本田WR-V，新車基於本田家族比較老的一個平台（飛度）打造而來，預計將於今年8月份在國內上市。

在如今「高手如林」的親民SUV市場上，本田WR-V要想從中脫穎而出還是有著比較大的困難，畢竟是本田家族在這一市場上的首次嘗試，被沒有太多的經驗，但從目前來看這款新車的呼聲還是比較的高，無論是實用性還是親民性都滿足了一款家用車型的基本需求，尤其是8萬的起售價對於消費者來說誘惑力還是比較的大，上市後將會對寶駿510、哈弗H6等主流車型造成比較大的影響，打響了本田在親民市場上的第一槍，開不壞本田SUV！8萬起油耗僅4L，別說寶駿510，就連H6都怕了。

作為一款定位比較低端的SUV車型，本田WR-V在外觀的打造上基本上是延續了飛度的設計，只是在細節和尺寸上做了一定的調整，並沒有什麼太搶眼的表現，而這樣的表現對於一款家用車型來說足夠了，前臉延續了家族U型的進氣格柵設計，進行了鍍鉻熏黑處理，並通過其中的鍍鉻飾條將兩側的大燈組連為一體，使得整個前臉更加的完整，展現出了一定的衝擊力，而車身和尾部則完全是按照飛度來打造，家族氣息比較的突出，雖然並沒有什麼亮點，但看上去還是比較的耐看，展現出了一款家用車型樸實的一面。

本田WR-V作為一款親民的廉價車型，在內飾的設計上則很好的考慮到了成本的問題，簡約傳統的設計則仍延續了飛度車型，給人的感覺在氛圍上比較的單調，與當下年輕的車型相比缺乏時尚動感的氣息，同時做工用料上也是比較的精簡，採用了大面積的硬塑料材質包裹，雖然給人的感覺比較的廉價，但是其耐操性和實用性還是比較的突出，可以說整個內飾設計比較注重實用性的打造，在舒適性等方面上則沒有考慮到周全，還有比較大的提升空間，總之價格成本擺在這，這樣的表現對於這樣的一款車型來說已經非常的不錯。

雖然內飾的表現比較的傳統老氣，但是在安全配置等方面的設計上則比較的厚道，像是ESP車身穩定系統、上坡輔助、剎車輔助、倒車雷達等均有配備，安全性得到了一定的保障，同時在空間上也是滿足了一款小型SUV車型的設計，尺寸為4300*1760*1595mm，軸距為2590mm，表現在同級的小型SUV車型中還是比較的主流，能夠滿足大多數消費者對空間的需求。

從動力的打造上來看，本田WR-V的表現還是比較的令消費者滿意，搭載的同樣是與飛度相同的家族最經典的1.5L地球夢發動機，其最大功率為115馬力，峰值扭矩能達到152牛·米，傳動系統與之匹配的是5速手動和CVT無極變速箱，而這款發動機最大的優點是油耗的表現，百公里油耗僅4L，可以說是完全碾壓眾自主車企，經濟實用性得到了很好的體現。

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