「你是美女啊？那我順風車捎你一路吧。」

原標題：「你是美女啊？那我順風車捎你一路吧。」

轉載自微信公眾號：差評（chaping321）

「 我相信人，但我不相信人性。 」

—— 張愛玲

最近關於順風車的事兒，差評君不說，大家也都知道了吧？

本來差評君覺得，死者為大，不該叨擾，不要寫。

但還是有些氣不過，不把事情講出來，事情就很難被解決，還是寫一下吧，我一碼字的，能做的就這麼多了。

首先我們簡單理一下事情經過，姑娘深夜機場叫順風車，司機有些輕浮，女孩心有不安，但還是坐了車。

然後，車開了，人沒了。

有些人說是司機人壞還變態，滴滴倒霉背了鍋，但，滴滴順風車其實從某種意義上，培養了這種變態。

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順風車本身是一個很好的項目，開車的人利用了自己的閑置資源還賺個油錢，坐車的人省了打車錢，也不用擠公交地鐵，一切都很美好，世界上有這麼美妙的產品真好。

不過不知道是不是因為 KPI 的緣故，這個產品被做畸形了。

首先，註冊的成本太低太低了，很不嚴謹。

現滴滴已關閉順風車註冊通道，以下圖片源自百度經驗

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上面這些圖片跟最新的政策稍有不符，除了身份證、駕駛證、行駛證三證齊全，還需要對車主進行犯罪篩查以及首次使用人臉驗證。

看起來很嚴格，但想通過這些其實並不難，大部分有車並且駕齡足夠的車主都能輕易通過。

但這不像微信陌陌之類的社交軟體，不用線下接觸，不用線下見面，驗證一下身份沒問題足矣。

而順風車是需要車主和用戶以陌生人的方式線下見面的，並且乘客要跟車主在 「 車 」 這個幾乎由車主完全掌控的封閉空間內相處一段時間。

這已經是一個非常深度的線下接觸了，註冊車主需要有足夠的素質去接觸陌生人做營運。

我們拋開殺人越貨這種抱著目的性做壞事的人不談，萬一車主是有某種精神病或者嚴重心理疾病呢，他也沒想為非作歹，就是想拉上一個墊背的一起撞個牆，怎麼辦？萬一車主心理素質一般臨時心生歹念見色起意見財起意怎麼辦？

只有經過綜合評估有足夠的自控力，足夠的素養，足夠的服務意識的人，才配拉一個陌生人上車開啟一段旅程。

因為，三證齊全沒前科但依然是個壞蛋的人，肯定不少。

所以除了三證，是不是還需要個視頻面試，綜合心理審查之類的環節呢？

很遺憾，滴滴選擇了睜一隻眼閉一隻眼。

滴滴清退了專車平台有問題的人，為什麼順風車沒這麼嚴格呢？

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第二，這些認證真的非常非常沒有約束力，一旦註冊成功，完全可以換個人拿著註冊的手機和註冊的人拉順風車啊！

那上面的什麼犯罪篩查又有什麼意義呢？根本不是本人啊！

此次事件犯罪的司機就是冒用了父親的順風車賬號

這個沒有約束力的認證，會導致無窮的隱患。

滴滴會提醒乘客如果發現人車信息與平台顯示信息不符時，可以拒絕上車並投訴。

但我們來設想一下場景，深夜，獨身女孩，路邊叫車，附近空無一人，來的車與司機都是 「 冒牌 」，司機心懷歹意。

女孩有能力 「 拒絕上車並投訴 」 么？

為什麼人臉認證只有在首次開通的時候會出現？而不讓司機每次接單和到達目的地確認乘客上車的時候再刷一下臉做個二次驗證呢？沒有浪費幾秒時間吧？

如果有了二次驗證機制，或許這個讓人揪心事根本不會發生。

因為，他根本沒法用他爸賬號接單。

「 滴滴是最好的約炮平台，都是良家，評價認證顏值還不會踩坑。 」

—— 某狼友

第三，也是現在順風車產品最畸形的地方，司機可以給乘客打一些與出行無關的標籤，並且肆意評論。

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還體香撲鼻我艹！

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你 TM 還想入非非？

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標籤還無法刪除

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就這些個標籤和評論，擋住 「 我的順風車 」 五個字，不知道的還以為哪個網路招嫖平台呢！

平台默許這些標籤的存在，對用戶造成了一種不正向的引導，要是心智不太堅定點，好人也要被搞壞。。。

不少人是美女就接，否則不接，這共享個毛的經濟了啊這，相親么？？？

另外，姑娘們搭車的信息一直這樣公開掛著，肯定會吸引色鬼跑來接單開順風車啊！

這特么簡直就是大數據提供數據導致精準犯罪。。。

順風車概念沒有錯，錯的是滴滴的不作為和畸形引導！

平台中夾雜著不純的動機吸引車主註冊，引來的必然有帶著不純動機的車主。

既然做了這個平台，賺了這份錢，就該擔起責任。

你的每一次不作為和放任，都是在謀財害命！

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