滴滴將在美國加州測試無人駕駛汽車

據英國《金融時報》報道，滴滴出行已被允許在美國加利福尼亞州測試自動駕駛汽車，意在趕上那些位於矽谷的自動駕駛領域的競爭對手。

此前，Uber 自動駕駛 3 月份在亞利桑那州坦佩發生致命車禍，導致 Uber 暫停其北美無人駕駛測試。

滴滴目前是第 53 家獲得加利福尼亞州自動駕駛汽車測試許可證的公司。它受到該州的汽車管理部門監管，該許可於上周在機動車駕駛管理處網站的更新中披露。

滴滴拒絕就其在美國的計划進一步發表評論。

去年 3 月，滴滴出宣布在加利福尼亞矽谷成立滴滴美國研究院，重點發展大數據安全和智能駕駛兩大核心領域。美國研究院由滴滴研究院副院長弓峰敏領導。美國研究院主要課題包括雲安全、 深度學習、人機交互、計算機視覺及圖像學、智能駕駛等領域的技術開發及應用。該公司還聘請了 Alphabet Waymo 的前工程師趙印家（音譯）領導其「智能駕駛」項目。

今年，滴滴已經悄無聲息地在中國測試了幾個月的自動駕駛汽車。它面臨著來自於國內競爭對手——百度，騰訊和阿里巴巴的激烈競爭，這些公司都在自動駕駛技術上投入巨資。

滴滴正與一組汽車製造商和供應商合作開發其無人駕駛汽車，並稱其為「滴滴洪流聯盟」。該聯盟包括了雷諾、日產、三菱等外國合作夥伴，以及豐田和大眾等外資車企在內的中國分公司。

然而，隨著數十家汽車製造商，科技集團和新創公司共同投資數十億美元並先後推出無人駕駛計程車服務時，該領域的人才爭奪戰也開始變得激烈——尤其是在矽谷。

2017 年 3 月，滴滴聘請了曾在 Uber 做自動汽車安全工作的前美國國家安全局黑客查理·米勒，但根據其 LinkedIn 個人資料，他在短短六個月後就離開滴滴並加入其競爭對手——通用汽車旗下的汽車公司 Cruise。

Waymo 公司的自動駕駛汽車已經在公共道路上行駛了超過 5 百萬英里，在計算機模擬下又行駛了 50 億英里，因而被廣泛認為是該領域的領導者，而 Crusie 和 Zoox 也正在取得成功。

滴滴將在美國加州測試無人駕駛汽車最先出現在動點科技。

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