號稱馬雲座駕，卻比勞斯萊斯便宜500萬，可一上後排就下不來了！

邁巴赫雖然名氣不如勞斯萊斯和賓利，但好歹也是曾經和它們齊名的三大豪華座駕，而且它還有馬雲和王健林座駕的背書（馬雲座駕是一台邁巴赫62S，王健林座駕是邁巴赫57）。不過如今邁巴赫已經成為了賓士S級的頂級型號，比起以前獨立品牌車型的時候便宜了200萬，比起同級的勞斯萊斯更是便宜了500萬之多！然而它的豪華程度依然讓我們瞠目結舌。今天我們就走近來看看。

相比起普通版本的賓士S級，它擁有更多個性化的裝飾，譬如說最新款的邁巴赫S680，車體尺寸比普通版本更大，擁有非常華貴的雙色車身塗裝，而且大氣的格柵從原本的田字形換成了更霸氣的直瀑式，而且細節上加入了更多個性化的元素，譬如說在C柱上帶有邁巴赫的專屬LOGO。

輪圈的造型和普通的賓士S完全不同，是賓士最經典的全封閉電鍍樣式，古典範兒十足，而且表面看不到一個固定螺絲，做到了極致的唯美。

內飾繼承了S級非常驚艷的造型，而且裝潢的豪華等級進一步提升，從中控台、換擋區域、座椅等部分都是非常高級的打孔真皮，中控台上的胡桃木面板帶有如同豎琴一般的條紋，很有豪華遊艇的氛圍。

扶手的造型和中控台中央部分完美融合，靠上去十分舒服，內部隱藏了無線充電功能。

車載系統的操控區域也非常獨特優雅，外圍的一圈按鍵都是全磨砂金屬材質，內部還有觸控式手寫板。

我們再到最耀眼的後排來看一看，首先映入眼帘的是兩張完全獨立的多向電動真皮沙發，表面帶有非常漂亮的菱形花紋和細膩的打孔，包括靠背角度、前後位置、腿托角度等都可以在門板邊的實體鍵上調節，既舒適又就手。

中央的扶手部分帶有一獨立的無線充電區域。前方的前排座椅靠背帶有獨立的多媒體懸浮液晶屏，以及讀獨立的空調出風口。

兩張座椅的中間隱藏了必不可少的車載冰箱，夏天的時候喝冰啤酒或者冰鎮飲料的必備神器。

右側的老闆席還隱藏了可以摺疊的辦公小桌板，可以任意旋轉角度，兼顧了商務需求。後排還有環繞式多通道的「柏林之聲」高檔音響。中央扶手內部隱藏的杯架是帶有加熱功能的。

天窗採用的是前後完全獨立的造型，車頂還有左右獨立的化妝鏡和照明燈。

它採用的是一台630馬力的6.0T雙渦輪增壓V12發動機，匹配7AT自動變速器。雖然它的售價「只」有300萬左右，但是產量非常稀少，只有一天一輛的水平，所以在國內會被炒作成什麼價格也很難說。 微信請關註：DIOScheping

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