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商務部系融資租賃公司劃歸銀保監會監管;信數金服獲數千萬元融資|AI金融評論晚報

多頭監管終統一:商務部系融資租賃公司劃歸銀保監會監管

雷鋒網AI金融評論消息,今日,商務部發布《商務部辦公廳關於融資租賃公司、商業保理公司和典當行管理職責調整有關事宜的通知》。通知稱商務部已於2018年4月20日將制定融資租賃、商業保理和典當行三類公司的業務經營與監管職責劃給銀保監會。

商務部系融資租賃公司劃歸銀保監會監管;信數金服獲數千萬元融資|AI金融評論晚報

值得注意的是,劃轉給銀保監會的職責為——制定經營和監管規則,而非直接監管。

雷鋒網了解到,不同監管部門適用的監管規則不同。以銀保監會主管的金融租賃公司主要適用《中國銀行業監督管理委員會非銀行金融機構行政許可事項實施辦法》和《金融租賃公司管理辦法》;商務部主管的融資租賃試點企業主要適用《商務部、國家稅務總局關於從事融資租賃業務有關問題的通知》、《商務部、國家稅務總局關於加強內資融資租賃試點監管工作的通知》。

兩者最明顯的差異還在於融資方式不同。此外,商租與金租的財稅政策也不相同。

據統計,至2017年6月末,我國融資租賃公司數量已達8218家,為2007年93家的88倍多。不過融資租賃公司雖數量較多,但受制於有限的融資渠道、高資金成本,除少數公司做大規模外,大部分融資租賃公司發展規模均不大。

除去商業保理公司、典當行業,單單商務部系下融資租賃公司就有8000多家,如此眾多的公司應該如何監管,是擺在銀保監會面前的迫切問題。

微盟與RoyalPay達成戰略合作入局澳洲市場

日前,智能商業服務提供商微盟與澳洲移動支付領航者RoyalPay(皇家支付)宣布達成戰略合作,RoyalPay成為微盟在澳大利亞的戰略合作夥伴,雙方將幫助澳洲商戶在微信布店並開展一系列移動社交營銷。

Royalpay是澳洲首家一站式移動支付與收款平台,能夠對接市場上主流移動支付埠,也是最早在澳洲拿到微信支付官方授權的支付服務商。對於澳洲商戶而言,通過微盟和Royalpay的合作可直面微信10億用戶。

據了解,雙方將主要通過微盟微商城解決方案幫助簽約商戶自建小程序商城、營銷和會員系統,搭建全新微信銷售體系。

RoyalPay相關負責人介紹,RoyalPay的核心競爭力不僅僅在於安全便捷的跨境支付服務,同時還包含獨樹一幟的市場營銷方案及資源。

此次RoyalPay與微盟可謂強強聯手,目的在於通過微盟在國內的強大資源及互聯網經驗和RoyalPay的澳洲資源整合,提供RoyalPay的簽約商戶們更多移動營銷方面的增值服務。

業內人士認為,繼微信支付出海之後,微信移動社交營銷出海也將成為主流趨勢。

劉強東做的P2P平台揭開面紗,小金投悄然上線

近日,京東旭航旗下P2P網貸平台——小金投已「低調」上線,但目前尚未有標的產品可投。

根據小金投平台官網介紹,「小金投是京東金融旗下專註於提供網路借貸信息中介服務的平台,實力雄厚,實現便捷高效的低成本融資和財富增值,樹立起行業標杆。」

另據小金投官網披露,其對接的是廈門銀行資金存管,但並未就是否已正式上線該行存管系統進行更多的披露。

標的產品方面,小金投平台目前並沒有可投資標的產品。官網披露了的三個「已售完」產品,產品名稱分別為「小金投月月投01、02、03」,三個產品的「約定借款年化利率」均為5%,期限均為1個月。不過,三個產品點進去之後,均顯示「暫未開放投資」。

另據官網披露的「股東構成」顯示,京東旭航(廈門)網路借貸信息中介服務有限公司由天津大新君和網路科技有限公司100%控股,後者由北京京東金融科技控股有限公司100%控股。

雷鋒網了解到,從2014年至今,外界曾多次傳言京東將上線P2P平台。時隔近4年後,隨著京東小金投平台的上線運行,京東切入網貸領域終成定局。同時,隨著京東小金投平台上線,京東也成為「BATJ」中明確布局網貸並直接運營P2P平台首個巨頭。

信數金服獲數千萬元 Pre-A 輪融資

據36 氪消息,信數金服近日獲得數千萬元 Pre-A 輪融資。信數金服成立於 2015 年,以RTOI (Real-time Operational Intelligence,即 「實時運營智能」) 數據驅動方案,從銀行、保險、互聯網金融、電商、製造等行業切入,在風險預測、個性定價、核保理賠、智能推薦、智能催收等場景上輔助決策。公司主要服務於金融領域,客戶包括工商銀行、中國平安、中國銀聯等數十家金融企業。

據負責人介紹,RTOI 是一個完整的閉環,包含三大模塊,即 DG (Data Governance,「數據治理」)、DI(Decision Intelligence,「智能決策」)和 RI(Rapid Insight,「敏捷洞察」)。實際上是指,對實時數據進行分析決策,結合機器學習,實現企業運營的自動化、敏捷化和智能化。目前提供本地及雲端兩種部署方式,並為企業提供升級服務。

團隊方面,信數的核心團隊來自於 FICO、德勤、安永、畢馬威、Oracle、HP、IBM、中數智匯、安碩等企業,數據專家、諮詢專家、工程師比例超過 60%。CEO 徐進曾在美國留學工作多年,也是新三板掛牌公司中數智匯創始人及首任 CEO,是人工智慧領域的專家。首席戰略顧問鄭茂林博士是 FICO 信用評估核心演算法團隊頂尖科學家。

一年內車貸平台減少206家 互聯網汽車金融決戰「全產業鏈」

日前,浙江台州P2P平台泓源資本在其官網對外發布清盤公告。據悉該平台已運營近一年半的時間,註冊人數2412人,交易總筆數4242筆,線上交易累計總額突破3億元。差不多同一時間,運營4年多的網貸平台沃時貸也剛剛宣布清盤。公告顯示,沃時貸運營4年半以來,線上交易總額達21.84億元。

兩家車貸平台在同一時間宣布清盤退出引發市場關注。其實,過去一年來退出的車貸平台並不少,在整個行業面臨嚴監管的環境下,車貸這一細分領域的洗牌也早已開始。據不完全統計,自2017年4月至2018年3月,一年之內涉及車貸業務的正常運營平台數量由590家縮水至384家,減少了206家,縮水比例超三成。

對此,業內分析人士認為,互聯網汽車金融領域是一片藍海,但單純的車抵貸業務則前景黯淡。互聯網汽車金融是一個重資產領域,未來的發展方向是全產業鏈模式。而這種模式對參與機構或企業的資本有著較高的要求,能殺入這一細分領域並搶佔市場的都是有實力的大企業。而如今整個互聯網汽車金融行業的擠出效應已經開始顯現。

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