中國版「薩利機長」！川航客機今早完成史詩級緊急著陸！
今天（14日）上午8時40分左右，有網友在微博爆料，稱川航空客A319客機飛臨成都上空時，副駕駛一側駕駛艙玻璃破碎。隨後飛機掛出7700緊急代碼，並立即備降成都雙流國際機場。
上午9時42分，四川航空官方微博證實了這一消息：
官微的簡短數句可能很難讓你出這是一次多麼牛的迫降事件！甚至可以說這是一個奇蹟！
本次航班型號是空客A319，具備高海拔飛行能力，被稱作「高原雄鷹」。航班原計劃是從重慶飛往拉薩，但在飛行途中，駕駛艙一扇擋風玻璃意外掉落。
從知名航空博主@航空物語發布的川航B-6419號A319客機在成都雙流機場緊急著陸前的照片中，可以清晰地看到，飛機駕駛艙右側擋風玻璃已經沒了。
迎面吹來的大風將控制台吹的七零八落，很多設備都已經失靈。
當時飛行高度約為9000米，駕駛艙處於高空低溫失壓的狀態，氣溫低至零下50度！在這種常人都無法生存的環境下，兩位機長穿著短袖，承受著迎面吹來的大風。
在這種極端環境下，駕駛艙人員可能隨時會被「吸」出去，他們還要保持清醒，保持安全飛行高度，並向機場發出7700緊急代碼。
在低溫+失壓+大風+儀錶台受損的情況下，飛行員堅持了數十分鐘並操控飛機平安落地，堪稱是一個奇蹟！不得不說，機組人員的心理素質和駕駛技術太牛了！據網友透露，川航事件當班機長曾為空軍飛行教員。
從飛機事故發生到安全迫降，整個機組人員默契配合，互相信任，並且及時通過廣播安撫乘客。
備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷，一名乘務員在下降過程中受輕傷，所有旅客平安落地！
目前，旅客已經在工作人員引領下轉至候機樓休息，並改簽至3U8695成都至拉薩航班，該航班已於12時09分起飛。有29名感覺不適旅客在川航工作人員陪同下前往醫院檢查就診。
（迫降後的客機）
機上乘客在回想起在機上驚魂一幕時說：當時以為自己要完了！
（機艙內一片狼藉）
飛機在高空飛行過程中駕駛艙玻璃掉落，是非常非常罕見的，這應該是國內首起類似事件，即便世界範圍來看，也只有英航的5390航班能做比較。
1990年6月10日，英航5390號飛機在飛行過程中，駕駛室中其中一塊擋風玻璃突然飛脫，並將機長吸出機外。
一位機組人員眼疾手快，衝過來拚命拉住機長的腿，才能保護他不被吹走...
最後，憑著副機師的努力，航機安全降落於南安普敦，而且正機長也奇蹟般生還。
而這次事故的發生原因竟然是一顆螺絲釘，調查員透露，飛機早前被更換了的擋風玻璃被安裝上了不合規格的螺絲釘。當機艙內及機外的氣壓有異，擋風玻璃最終承受不了這股氣壓，導致爆炸性減壓。
而川航這次所遭遇的突發情況甚至比英航5390號更嚴重，川航這波神級操作，引網友盛讚！
民航西南局、四川監管局已於第一時間趕赴現場開展調查處置。初步調查顯示飛機當日無保留故障項目。查詢近15日維修記錄，該機無風擋故障信息。目前已確認破裂風擋為原裝件，詳細事故原因還需進一步調查。
隨後四川航空再次發微博告知公眾人員受傷情況：
川航機組就如同創造奇蹟的「薩利機長」，臨危不懼，沉著冷靜。每個人用過硬的心理素質和專業素養，拯救了整個飛機的旅客，也保全了眾多家庭的完整。對機上所有人來說，這是糟糕的一天，也是幸運的一天。
希望受傷的機組人員能早日康復，也希望有關部門儘快徹查事故原因，杜絕此類事故的再次出現！
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