滴滴正在被自己打敗，再見滴滴打車！

近日據媒體報道：某空姐在鄭州夜間通過滴滴平台預約順風車之後，遭遇意外被害，而滴滴順風車司機有重大作案嫌疑。該案件一經公布，引發人們對這些網約車平台的安全問題等討論。

事實上，滴滴打車遇害事件並不是首次了，3年前就有女教師被害。據不完全統計，涉及滴滴司機犯罪的刑事案件中，強姦案件11起，司機毆打乘客7起。強姦類案件中，司機一般先通過聊天套取女乘客信息，再伺機作案。在故意傷害案件中，起因多為行程問題發生爭執。刑事案件中還有滴滴司機在載客過程中實施搶劫、故意殺人等案件。

那這些事件是偶然發生，還是平台存在漏洞呢？還是自己平台管理、對司機的審核方面有問題？

近日，澎湃某記者對滴滴平台司機註冊審核進行了測試，記者上傳註冊滴滴司機一系列所需材料，前面選擇車型、填寫車牌號等都正常上傳。到車主認證時候，記者借用男性朋友的駕駛證和行駛證上傳，平台識別出為的性別是男，記者賬號設置的卻性別是女。而且滴滴平台並沒有要求上傳手持身份證照用以驗證身份，結果居然註冊成功了。實證明滴滴平台對司機審核方面存在漏洞，或者說是滴滴平台犯的錯誤。

前段時間曝出滴滴利用大數據殺熟，同樣的路程常用滴滴的人價格反而更貴，滴滴卻以GPS誤差為理由，表明價格不同是正常的，民用版的GPS定位誤差也不過在3米，用這個為理由實在是把用戶當傻子，然而，滴滴利欲熏心，玩用戶於股掌之間，用戶卻也拿他沒辦法，畢竟已經形成壟斷的滴滴，已經是一個龐大到上百億美元的獨角獸，無數分散的消費者根本沒有選擇，更無法聯合起來對抗他。

交通部也狠批了網約車企業：一些網約車平台公司在發展壯大之後，不是將必要的社會責任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司機和乘客利益。

滴滴正在被自己打敗，再見滴滴打車！

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