中國最早開放的海港城市,坐擁大量資源最終卻淪為全省墊底!
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在現如今這個交通運輸發達的世界當中,要看出一座城市的發展潛力很簡直,看看這當地的鐵路機場港口及公路就知道了,交通越是發達的城市,發展的潛力就越大,對於我們中國來說,國內運輸主要靠鐵路,而對外進出口則還是依賴海上運輸,因此有著深水港出海口的城市尤其吃香。在我國最早開放的第一批沿海城市之中,發展的蒸蒸日上的有不少,混的不盡人意的也是有的,而連雲港市則可以說是沒能抓住機遇的那一部分城市的典型了。
連雲港市就如同它的名字一般,是一座沿海的港口城市,位於江蘇省的東北方向,緊挨著黃海,自古以來這裡便是海運昌盛,這裡的先民們從秦漢時期就開始跟海外的諸多番邦往來海運。在多個朝代都是指定的對外通商城市之一。而到了現代,海運更是重要無比,本來按照道理來說,連雲港市現在應該早就扶搖直上了,可惜的是事與願違,如今的連雲港市在2017年的江蘇省所有地級市中G D P排名倒數第二,跟排名倒數第一的宿遷市僅僅相差30億人民幣,跟倒數第三的淮安相差750億。這樣的成績對於連雲港來說實在是有些拿不出手了。
而為什麼會造成如今這樣尷尬的局面呢?明明有著位置極佳的港口,海運優勢巨大,卻還是發展不起來。在了解過後就可以知道,其實連雲港的失敗跟鐵路網缺失還是有一定關係的,在我國鐵路高速發展的時期,連雲港卻沒有跟上,如今江蘇的大多數鐵路跟高鐵都跟連雲港無緣,失去了這一先機,光顧著海運卻沒能跟上陸運的連雲港未來可想而知。
當然了這一問題連雲港的上面明顯也是清楚了,在知道了癥結所在之後,如今的連雲港也是在抓緊鋪設新的鐵路網,多條鐵路如:青連鐵路、連鹽鐵路、連宿蚌鐵路、連淮揚鎮鐵路、連徐客運專線、蘇北沿海高速鐵路等多條鐵路及高鐵要麼就是在這一兩年間會陸續開通,剩下的也都在規劃預留當中。可以預見當這些鐵路開通後,將為連雲港帶為一波新的機遇。
連雲港是一座十分美麗休閑的沿海城市,城市中較為著名的旅遊景點有:花果山風景區、連島海濱浴場、漁灣風景區、孔望山風景區、大伊山風景區、抗日山風景區、桃花澗風景區、海上雲台山風景區、雲台山國家森林公園、海州白虎山風景區等等眾多景點,可以說是一個非常適合旅遊度假的城市,如果有機會的話,不妨來這裡看看哦!
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※中國對地圖導航最不友好的城市,跟著地圖走分分鐘把遊客繞暈!
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