高德地圖揭示用戶出行特徵：北京早高峰最熱門起點為天通苑

【車314旗下愛車議族 報道】相信每一個北漂一族，都對北京早高峰的交通出行狀況印象深刻。那麼，北京早高峰期間用戶的出行需求和特徵你知道嗎？哪些地區是北京早高峰公共交通熱門起點？哪些地區是早高峰最熱門終點呢？高德地圖近期發布的《2017年中國主要城市公共交通大數據分析報告》（以下簡稱「報告」），將能解答你的這一疑惑。

報告顯示，北京市早高峰公共交通熱門起點大多分布在四環之外，分布密集且多集中於天通苑、西二旗、大興、四惠、通州這幾個區域。其中，天通苑仍然是最熱門的起點，反映了北京市的主要住宅區分布；早高峰最熱門終點是西單商業街，熱門終點大都集中在四環之內，且部分熱門起點與幾個最熱門終點成對出現，如西紅門、宋家莊、國貿這幾個區域。整體來看，熱門終點分布偏城市東南，城市早高峰整體出行空間趨勢由北往南。

此外，北京市幾條環線公交規劃熱度最高，運行於北京市快速路、與地鐵呈互補之勢的幾條環線公交規劃熱度居高不下（三環路上特8路，四環路上740路、特9路及二環路上特12路）。報告還指出，隨著下半年暑假及十一長假的到來，通往十三陵，蟒山森林公園等北部休閑度假區的345路快車規劃增多。

這份報告還分析了上海市的用戶出行需求及特徵：熱門公交線路多為通往市郊的專線，且通向東部較多。在早高峰出行中，最熱乘車點為中冶祥騰城市佳園，最熱終點中排名第二的為中冶祥騰城市廣場。中冶祥騰、港匯花園既是熱門起點也是熱門終點，作為集教育、住宅、金融、商業、醫療與一體的商務綜合體，是乘客在早高峰出行的起點或終點，客運壓力大。總體而言，熱門起點大多分布於城市南部，熱門終點分布在城市中部與北部，乘客出行總體趨勢為由四周向中心移動。

此外，上海市熱門公交線路多為通往市郊的專線，且通向東部較多。與上半年相比，通往東部郊區的公交熱門線路增多（新川、上川、徐川均為TOP10），而西部郊區規劃則跌出前10。報告還指出，熱門規劃線路多途經包含一定屬性的功能區，比如作為通往南匯大學城的核心路線，南新專線（上海火車站-南匯大學城）及滬南線（陸家嘴金融中心-南匯大學城）熱度居高不下；虹橋區樞紐5路（虹橋國際機場-閔行區）沿途經過上海主要工業園區及多所高校；新川專線（上海火車站-浦東新區）及上川專線途經人民廣場、外灘、東方明珠、黃浦江畔等眾多出行熱點及景點等等。

此外，該報告還揭示了不少有趣數據：截止2017年底，我國在公共汽電車交通方面線路總長度已達63.27萬公里，是全國高速公路總里程的4倍；我國在軌道交通（包括地鐵、有軌電車、輕軌、單軌、磁懸浮、APM等）方面已覆蓋33個城市，162條線路，總運營里程達4824公里；全國軌道交通路網密度最高城市為上海，線路最多城市是北京（22條）；我國最長的地鐵為上海地鐵11號線（82.37公里），換乘站最多的為上海4號線（18個），站數最多的則為北京市地鐵10號線（46站）。

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