國產防炸機庫疑現高原山脈：大小夠裝殲20，或能抗鑽地彈

近日，國內軍事論壇最新發布我國西部高原數個機場的俯拍照片。從畫面來看，這些照片應該來自國際商業衛星成像公司，屬於解析度較低的商業用圖。不過，仍然可以看出其中一個機場正在建造一條直通深山的滑行跑道！這意味著山中會有新建的隱蔽式防炸機庫，從山體高度來看，這樣的機庫足以抗住先進鑽地炸彈的直接命中攻擊。除了這個機場，其他幾個機場也在修建類似南海島礁機場的大型密封式機庫，預計會有很好的抗風沙能力和齊備的維修保障設施。

圖片來自南海研究論壇，感謝製作者。

長期以來，空軍戰機駐訓高原時都面臨極為惡劣的自然條件。高海拔地區不但氧氣稀薄、氣壓很低，而且極易令飛行員感到疲勞，甚至會產生幻覺。曾有駐紮南方平原地區的殲-10A戰機部隊上青藏高原某邊境機場駐訓，結果直到駐訓結束，還有地勤保障人員因高原反應無法下床。

隨著空軍醫療保障條件、設備的改善，人員上高原駐訓已能得到較好地保障。就算萬一有當地無法醫治的病症出現，空軍也可迅速派出戰區值班飛機，第一時間將病患空運至平原地區救治。

運-9運輸機赴青藏高原機場接運患病空軍人員。

但是戰機的保障和停留在地面的安全等問題，就不是一朝一夕能解決的了。在很長一段時間裡，空軍殲-11、殲-10等三代戰機，空警-2000等特種支援飛機駐訓高原時，只能露天停放。這樣不但時刻會面對強烈的紫外線，還會遇到更危險的自然情況，比如狂風、暴雪等。而且，露天停放也很不利於戰機地面維修和保養，在惡劣氣象條件下，甚至會影響到燃油加註、各種設備檢測。

殲-11戰機露天停放於高原機場。

國內軍事論壇發布的俯拍照片顯示，從去年年底開始，海拔3700米以上的高原某機場開始修建以鋼筋水泥為材料的加固型機庫。這些機庫從外觀上看，與南海島礁機場機庫極為相似，預計具備抗風沙、防水功能，甚至不排除某些高等級機庫還有恆溫恆濕功能。這些高等級機庫預計可在未來供國產隱身戰機殲-20駐訓高原時使用。

待這些機庫建成後，中國空軍戰機將可結束此前每次駐訓僅幾個月，而且一般不跨年的狀況。三代機、3.5代機、四代機等均將可以實現長期部署，甚至以後空軍駐內地各戰機部隊高原輪訓時間可能拉長，比如實現跨年部署。

另一個高原機場正在新建大型機庫。圖片來自南海研究論壇，感謝製作者。

就在這些地處青藏高原的機場新建山中防炸機庫、大型封閉式機庫期間，據央視和軍報報道，國產3.5代戰機殲-10C，甚至殲-16，都已赴高原駐訓過。上圖由於解析度過低，無法判定是殲-16還是殲-11系列國產戰機，只能看出是重型雙發戰機在高原某機場駐訓。而在這一排戰機的斜對面，幾個大型機庫正在建造中，其中約3個已經成形。

殲-10C戰機在我國西部地區駐訓。

可以預見，經過這一輪大規模基礎設施建設後，青藏高原不少機場對戰機的保障能力將有質的飛躍，保障水平甚至可能不亞於東南沿海的一線機場。而本文圖一中的深山機庫，更是將戰機安全性提升至很高水平。那種高度和綿延長度的山體，不說鑽地炸彈，可能小當量戰術核彈都不一定能有效摧毀其中的機庫。

圖中背景為殲-20戰機在平原機場使用的臨時機庫。

兼具超強抗炸能力和良好保障能力的高原機庫的修建，對中國空軍高原行動能力的提升可謂不亞於殲-20、殲-16、蘇-35這樣先進戰機的裝備。它們不但能大大延長先進戰機在高原的部署時間，而且還具備隨時接應執行緊急任務的戰機，並能有效保護處於地面停留狀態的戰機。

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