回顧抗戰勝利70周年——2015中國軍備（4）

未來神器：「國字型大小」與「洋兄弟」齊聚首

「彩虹」4

2015年12月6日，伊拉克空軍第100戰術中隊首先參與作戰行動，出動無人機攻擊了盤踞在拉馬迪的極端組織「伊斯蘭國」，摧毀其炮兵陣地，而他們所使用的無人機正是中國航天科技集團研製的「彩虹」4高空長航時察打一體無人機。而在10月10日，伊拉克國防部長哈里德·奧貝迪親臨該國庫特空軍基地，自己上手操作一架「彩虹」4無人機打靶，事後向記者表示「彩虹」4是進行反恐作戰的「高效費比武器」。

「彩虹」4在2012年珠海航展上首度亮相，當時參展人員就透露有個中東用戶對該機興趣濃厚，認為它在戰技指標方面完全不輸給風頭正健的美國「掠奪者」和「死神」無人機。在生存能力方面，「彩虹」4的最大速度約300千米/小時，巡航速度約180千米/小時，最大升限8
000千米。在偵察能力方面，「彩虹」4續航時間最長為48小時，可連續飛行兩天兩夜，巡航高度7 000千米，作戰半徑2
000千米，尤其在固定區域內具備超強的偵察能力。在攻擊能力方面，「彩虹」4共設置4個武器外掛點，應急狀態下可攜帶6枚導彈和炸彈，最大載彈量超過400千克，作戰高度約5
000千米。

據相關技術人員介紹，對廣大第三世界國家客戶而言，「彩虹」4絕不止於用價格優勢與美國同類無人機競爭，它在技術方面也有不少可圈可點的地方。例如，在降落方式上，「掠奪者」採用搖桿操作，它的操作人員等同於技術工程師，而中國公司考慮到使用者的普遍性，同時基於用戶的角度考慮，所以只需普通的按鍵操作就能起降，即「一鍵點擊」就能完成自主起飛和自主降落。在技術先進性方面，中國公司沒有一味模仿美國產品，而是有針對性地引進程式控制、遙感等技術，在機身隱形方面只做基本要求，這就大大降低了製造和維護成本，據稱，刨除光電探測設備，價格只有100多萬元人民幣左右。

眾所周知，中國軍隊和軍工部門向來奉行「裝備一代，研製一代，設計一代」的發展思路。那麼，在2015年集中曝光現役裝備之餘，還有哪些關於中國軍隊未來列裝裝備的新聞披露呢？用軍迷的話來形容，「國字型大小」仍是第一看點，但今後解放軍隊伍里還是會有「洋兄弟」的一席之地。

殲-20殲擊機

牽動中國軍迷心扉的國產下一代隱形殲擊機——殲-20，在2015年悄然變身，一些細節的變化暗示著該機的發展正進入新的階段。據美國詹姆斯敦基金會學報分析，中航工業在2015年試飛了代號「2017」的新原型機，它實際更接近定型型號，飛機機身進行了修形，最顯著的變化是重新設計的發動機進氣口，這種下傾式「倒V」型設計可以改善發動機的壓力分布狀況。垂直尾翼也進行了切尖處理，主起落架艙門和內部武器艙蓋取消了鋸齒狀結構。座艙蓋也啟用了新的加固框。這架原型機機頭下方新裝有一個光電瞄準系統。這個系統和分散式紅外感應系統表明，中航工業志在為殲-20安裝一種光學紅外瞄準和告警系統，這與美國洛·馬公司研製的F-35聯合戰鬥機上的系統類似，旨在提高飛機的態勢感知能力。另外，進氣口的新形狀和光電瞄準系統還可能意味著，中國決心讓武器艙比F-35更大的殲-20最終成為多用途殲擊機。

俄羅斯《外國軍事評論》分析，如果第一階段安裝俄羅斯提供的117S渦扇發動機，首批殲-20可能將於2016年出廠並接受中國空軍的測試，然後於2017年服役，並在2019年前形成初始作戰能力。那麼，中航工業將如期實現中國空軍中將何為榮在2009年所做的預測，即中國第四代（在西方是第五代）殲擊機可能在8～10年內服役。

日本《航空愛好者》雜誌稱，中國空軍對殲-20的最初要求是製造一款在作戰效能上可與西方技術發達國家先進殲擊機（首先是F
- 2 2 A ） 相提並論的飛機，
能在惡劣氣象條件下全天候廣泛執行各種作戰任務。其中最重要的任務是奪取制空權、對空防禦和消滅各種空中目標、攻擊地面目標和水上目標、使用各種殺傷兵器對地面或海上目標實施精確打擊、突破敵方強大的梯次防空體系，比如航母戰鬥群防空火力網。因此，殲-20飛機應當具備的主要特點包括：隱身、主要武器內置在武器艙、在發動機加力狀態下的超音速飛行速度、高機動性、較高的起飛著陸性能（使用發動機推力矢量控制系統和飛機電傳操縱系統）、作戰半徑遠、戰鬥載荷大、武器配置廣泛（包括各型空空和空地制導武器）。中國還特別重視為其配備先進航空電子設備，保障殲擊機的多功能特性。

另外，殲-20機載航電系統的基礎將是國產有源相控陣雷達、光電瞄準系統、寬屏彩色液晶顯示器、頭盔目標指示系統。上述設備試驗樣品借鑒了以色列和法國技術，目前正在改進型殲-10B戰術殲擊機上進行試驗，研發工作仍在抓緊推進。

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