確認！特斯拉落戶上海，成首個以獨資方式進入中國的外資車企

據了解，5月10號，特斯拉（上海）有限公司成立，註冊資本10000萬人民幣，註冊地址浦東新區，主要從事電動汽車以及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的技術開發、技術服務、技術諮詢、技術轉讓，以及上述同類商品的批發、傭金代理以及進出口業務，提供相關配套服務，電動汽車展示以及產品推廣。

國家企業信用信息公示系統官網截圖

早在5月3號公布財報後的電話會議中，特斯拉CEO馬斯克曾表示，將在今年第三季度公布第二座超級電池工廠的具體地址，也計劃宣布在中國興建超級電池工廠的選址，而未來的超級電池工廠也會兼顧汽車製造。與此同時，特斯拉也正在準備中國製造電池和小型跨界車Model Y,並計劃於下季度推出，最遲不超過第四季度。

實際上，一直以來，汽車界都有特斯拉將在華建廠的傳聞，但特斯拉一直沒有正式承認。南都記者當時提到，這一次馬斯克親口承認將在華建工廠，意味著建廠一事已經如箭在弦了。

果然不出所料，一個星期之後消息坐實。

這次特斯拉落戶上海跟南都記者此前的預測一樣。根據南都記者掌握的消息，此前特斯拉跟上海、廣州兩地政府都有深度接觸。去年10月份，有報道稱，特斯拉已經簽署了一份協議，將在上海自由貿易區獨資建造一座工廠。南都汽車在上周的報道也明確提到，如果特斯拉在中國建廠，上海或者廣州與特斯拉合作的概率最高。

從查詢到的公開信息來看，這次註冊的特斯拉中國公司為TESLA MOTORS HK LIMITED 特斯拉汽車香港有限公司100%持股。也即是說，特斯拉是首個以獨資方式進入中國的外資車企。

今年4月習近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式主旨演講中表示：「中國將大幅度放寬市場准入。在製造業方面，目前已基本開放，保留限制的主要是汽車、船舶、飛機等少數行業，現在這些行業已經具備開放基礎，下一步要儘快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制。」因此此次特斯拉能以獨資方式進入中國。

特斯拉落戶上海，意味著國產化進程加快，而按馬斯克的計劃，特斯拉未來會在中國生產Model Y等車型，意味著未來在中國的車價可能與國際接軌。

文/ 林輝瑩

實習生：郭慧琳

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