川航機組：「請相信我們，我們有信心有能力帶大家迫降地面！」
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這是別說你懂空乘的第480篇文章
21：21，一篇文或一句話，伴空乘溫暖入眠
「沒有任何徵兆，風擋玻璃突然爆裂，「轟」一聲發出巨大的聲響。我往旁邊看時，副駕的身體已經飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛。還好，他系了安全帶。」
「駕駛艙物品全部飛起來了，許多設備出現故障，噪音非常大，無法聽到無線電。整個飛機震動非常大，無法看清儀錶，操作困難」
「瞬間失壓和低溫讓人非常難受，每一個動作都非常困難，你要知道，當時的速度是八九百公里每小時，又在那麼高的高度。」
——摘自川航機長劉傳健在成都商報的專訪
我想對於民航人來說，真正的勇氣不是消滅恐懼，而是直面恐懼時也不忘職責。
1
比如，當你看到自己的夥伴暴露在零下三四十度的環境中，渾身是傷，前風擋玻璃直接爆了，低溫失壓，設備損壞，生死都存在安危時，還能記住自己該做什麼嗎？
我相信那一刻劉傳健機長也會害怕，但他從未忘記自己該做什麼。
當機器壞掉，人，才是最後一道防線。
當災難來臨，機組是你唯一的依靠。這時候，拼的就是經驗，是合作，是高超的飛行技術，是臨危不亂的冷靜，和命懸一線時做的幾個關鍵決定。
還好，還好我們的劉傳健機長頂住壓力，把所有的事情都做對了。
2
比如，當你自己都不清楚駕駛艙發生了什麼事，內心慌的像小鹿亂撞時，你還能夠泰山崩於前而色不變嗎？
我相信機組裡的每位乘務員也都在害怕，但是她們從未傳遞恐懼。
當整個飛機的氧氣面罩都彈出來的時候，她們依舊在巡艙、在囑咐你安全事項，在大聲的吼叫：
「請相信我們，我們有信心有能力帶大家迫降地面！」
你有沒有想過，如果這時候來個顛簸，她們要付出的代價可能是自己受傷甚至付出生命，但是每位乘務員都沒後退。
此刻，她們選擇忘記自己，忘記自己的恐懼，只是為了幫你排解恐懼，最大可能的保障你的安全。
3
哪有什麼歲月靜好，只是有人替你負重前行。
就算在這種危急時刻，空乘依舊照常工作，給旅客發水，安撫旅客，才使得旅客們在整個迫降過程中也都保持驚人一致的鎮定。
「那種氛圍下，那句話太重要了」，劫後餘生的旅客們都在感嘆。
在幾千米的高空中，玻璃沒了，副駕受傷，設備受損，零下幾十度的風迎面吹來，所有機組人員僅僅穿著單薄的襯衫與災難戰鬥。
這是一種什麼樣的感受？
因為要保障你的安全，我願意傾盡所有的感受。
4
「幹得漂亮？」「偉大？」「牛？」
我一直在想究竟該用什麼詞來形容民航史上的這次堪稱奇蹟的迫降。
我發現我找不到。
剛剛我在看劉傳健機長的專訪時，我才找到了答案。
就如去年薩利機長說的那句一樣：「We just did our job.」
當記者一個又一個問出問題時，劉傳健機長從容冷靜的一一作答。
那形象就像是去年上映的《薩利機長》一樣，讓人動容。
劫後餘生的他說：飛了幾十年，還是對突發情況做了一些特別的準備，飛行員這個職業就是與非正常情況打交道，正常的情況大家都沒問題。
言語之中，滿滿的都是對意外情況的充足準備。
5
我們也會害怕，也會恐懼，也是血肉之軀的凡人。
但是因為要保障你的安全，所以我們選擇忘記一切，銘記職責。
我們只是做了我們該做的。
我想，這才是每位民航從業者的最高榮譽。
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?. 晚禱時刻
願受傷的機組人員早日康復
「We just did our job.」
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湊
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