機長英雄應該嘉獎，有些人必須重罰？
回復「晚安」，送你一張特別推送，祝好運
沐問
物語
+
不能說英雄拯救世界了，世界就不用反思了
昨天，中國誕生了世界航空史上最牛飛行員，川航機組完成了一次史詩級著陸。從重慶飛往拉薩的3U8633航班，在萬米高空飛行過程中，駕駛艙玻璃突然爆碎。
9000米高空，飛機駕駛艙玻璃突然爆裂！所有人竟然奇蹟生還！我們希望這樣的故障不再發生，不要再讓飛行員面臨這樣命懸一線的困境，但是，當意外發生的時候，我們又無比幸運！因為我們中國有這樣牛X的飛行員！
他是人民英雄，他是川航機長劉傳健。他是3U8633航班全體機組成員！
01
這是一次非常牛逼的迫降事件，在世界航空史上，都堪稱奇蹟。
本次航班空客A319原計劃是從重慶飛往拉薩的
但是飛行途中，飛機副駕駛一側的擋風玻璃突然爆碎，滿載乘客的空客A319突然失控，飛機開始劇烈顛簸，氧氣面罩開始掉落，甚至有雜物開始掉落。
當時機艙內的乘客已經感覺到危險的接近，「覺得自己這次玩完了」一個乘客在安全落地後說，機艙內交錯著乘客的哭泣聲，甚至有人開始眩暈嘔吐。
乘務員們在安撫在盡量維持秩序，「我們有信心也有能力處理好」，機組廣播一遍遍重複著。
有乘客說當時都看到有空姐雙腳離地了，還看到有空姐偷偷在洗手間哭。
要知道，雖然空乘人員經常飛，但遇到這樣的情況也是非常罕見的，所以他們也很害怕。
但儘管他們害怕，還是沒把情緒影響到乘客，而是一遍遍播報廣播：
「我們有信心能處理好」
穩住了乘客的情緒，才沒有造成更大的慌亂。
02
這是堪稱世界級的返航備降。這麼大的高空故障，對飛行員的生理和心理都是嚴峻考驗。他們首先面臨的是風速。
危險發生時，沒有任何徵兆，風擋玻璃突然爆裂，「哄」一聲發出巨大的聲響。副駕駛徐瑞辰的身體已經飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛，幸好他系著安全帶。
劉機長說：副駕（身體）已經飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛。還好他系了安全帶。
其次是缺氧。
在這裡為大家科普一個專業名詞：有效意識時間。
有效意識時間，指失壓缺氧後可供進行合理的活命決策和實施措施的最大時間限度。或者指在沒有氧氣供給的情況下飛行員能有效維持正常操作的時間。
9000米的高空，能留給兩位機長的有效意識時間有多少？
5分鐘，4分鐘，還是3分鐘？
答案是：1分鐘。
那時，他們正面臨怎樣的極限？擋風玻璃爆碎，而他們，正在9000米的高空飛行，此時他們面臨的是，駕駛艙壓力突然釋放，人耳的鼓膜幾乎不可能承受。
大風，每秒250米的直面風，足以刮翻控制台的風力，就這樣直接作用在兩個凡胎肉體身上，痛苦可想而知。
（飛行員的衣服已被風撕成絮狀）
9000米的高空，速度800公里/小時，零下40多度的低溫……劉機長接受採訪時說，這種狀態相當於你在零下4、50度的哈爾濱大街上，以200公里的時速開車狂奔，你把手伸出窗外，會是什麼體驗？
就在這樣常人難以生存的環境下，他們還是排除萬難，成功把飛機降落在了成都機場。
事故發生後，劉傳健機長緊急下降分了兩個階段：一是從32000英尺左右緊急下降高度，二次是從24000英尺高度下降到著陸。
記者詢問原因時，劉機長說必須要進行減速，直接下降的話，會造成飛機上人員的傷害。
能保命的大前提下，還能想到盡量減少對乘客的傷害，除了敬佩和感動，我再也想不出更多的語言。
不得不說，在風速，低溫，失壓，缺氧，四大威脅之下，飛行員能平安著陸，堪稱奇蹟。
降落後，駕駛艙已經成了這樣：
03
飛機降落後，所有人沉浸在劫後餘生的喜悅中，有人偷偷拍下了機長的手。
在幾乎全部破損的控制台前，他用一雙手挽救了大家的生命，也挽救了無數家庭，而這雙手在這次飛行後，已經被凍得青紫。
謝謝兩位英雄機長，讓我們此時能用一句劫後餘生形容今天的一切
什麼是奇蹟？
這就是我們這個時代一個真真正正的奇蹟。
如果這位機長不是飛了一百多次該線路，非常熟悉。如果他不是軍轉民，技術過硬。或者用他自己的話來說，如果這次天氣狀況不是那麼好，萬里無雲。
後果都將不堪設想。
劉機長說自己這條航線飛了100多遍，說玻璃的破裂毫無徵兆，如果可以誰不想永遠別發生今天這一幕，讓安全飛行變成101次，102次，200次……
但當危險來臨他們做到了一個機長能做到的一切，川航機長，你是英雄，你太牛了！！
所有新聞都在讚美英雄，如果不是他們，可能我們還在沉痛中，斥責為什麼航空公司在起飛前沒有做好檢查，能讓飛機在飛行過程中」擋風玻璃脫落「這樣的事情發生。
在此我有很多疑惑難以解開，為什麼在正常飛行中，飛機會發生駕駛艙擋風玻璃脫落這樣匪夷所思的事情？
翻遍人類飛行歷史的的足跡，這樣的事故就沒發生幾次，這是屬於非常嚴重的事故。
不能因為英雄的出現，沒有釀成悲劇，而不去思考這次事故的原因。
是製造飛機上的問題，還是地面檢修出的毛病？
發生著檔子事，誰來負責呢？
現在媒體的報道還沒有講到誰來負責的問題，所有人都在感動，在歡呼，在歌頌英雄。
可是，感動的人群都忘記了，這件事是一次重大事故，到底誰來負責呢？
不能說英雄拯救世界了，世界就不用反思了。
有句話叫「這個世界需要更多英雄」。社會的正常運轉，是不需要英雄的，每個人在自己的崗位上兢兢業業、各司其職，做好自己的事，社會就能正常運轉的。
如果一個社會需要更多的英雄來拯救，那一定是這個社會出現了大問題。英雄在正常的社會，也只需要做個普通人即可。
被英雄拯救的都稱之為「奇蹟」，之所以是奇蹟，那時因為概率太低------這樣的事再發生一次，誰能保證不機毀人亡呢？
英雄確實可貴，奇蹟確實感人。
但是，身為普通人，我相信的還是更好的體系，我希望有更健全的檢修機制；我希望我們的世界，就算沒有英雄，作為普通人也能安心的生活，
不擔心航班有事故，不擔心打車有事故，不擔心食品有事故，安心地生活，僅此而已！
作者簡介：沐問 ，專欄作者，書蟲、樂迷、素日喜一茶一書一樂一琴。新浪微博@沐問不吃素 ，個人微信公眾號：沐問 ID:muwen250。歡迎長按下方二維碼關注，歡迎分享，置頂尤佳。
TAG:沐問 |