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川航3U8633,飛機擋風玻璃掉落,緊急迫降!奇蹟生還!

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5月14日,四川航空發布官微,3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都。

雖然微博僅寥寥數字,但這次緊急迫降的驚險程度遠遠超過了我們的想像力。

所謂的機械故障,其實是指飛機最前面,機長室的擋風玻璃掉了

飛機開始劇烈顛簸

氧氣面罩開始掉落

甚至有雜物開始掉落

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當時機艙內的乘客已經感覺到危險的接近

「覺得自己這次玩完了」一個乘客在安全落地後說

機艙內交錯著乘客的哭泣聲

甚至有人開始眩暈嘔吐

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乘務員們在安撫在盡量維持秩序

「我們有信心也有能力處理好」

機組廣播一遍遍重複著

藏區飛行本就是個高危技術活,飛機需要經過動力、供氧等多方面特殊改裝。

西藏海拔高、空氣稀薄,多高山,很難低飛,飛行高度都接近萬米。

當時飛機在9800米的高空飛行,飛行速度350碼以上,機艙外的空氣溫度零下幾十度。

機長前面的機艙玻璃突然掉了。

也許有人說玻璃掉了就繼續開唄,又不是引擎壞了。

那我們就來看看玻璃掉落後對機長駕駛影響有多大

這是網上一張摩托車手在250碼車速,沒戴頭盔的情況下,臉被風吹到扭曲抽搐的圖片。

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飛機在350碼飛行速度下,機長的臉估計是這樣的,呼吸困難,皮膚像要被吹得掉下來,眼睛很難睜開。

同時飛機還在不停的墜落,人很難保持平衡

過山車都坐過吧,差不多就是這種感覺。

機長如果想按這個鍵,那個鍵控制飛機,很大一部分還得看運氣。

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同時,當時的溫度只有零下四十度,倒杯熱水都能立馬變冰塊那種天,機長穿的只是單薄的短袖襯衫。

冰冷的風就像刀一樣刮在他臉上。

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機艙內的設備也被風刮壞了,鋼鐵都這樣了,何況是人。

還有聽覺也會大大受損

坐過飛機的應該都知道,飛機降落時耳鳴有多難受。

這是由於耳膜內外壓力不平衡導致的,當時飛機處在急速降落的情況下。

耳朵幾乎成了個擺設,甚至有可能造成耳膜穿孔。

由於噪音大,事發突然,響應時間短,設備失靈,機長無法也來不及求援。

他必須在最短的時間內戴好氧氣罩,穩住情緒,緊急迫降

大家一定看過電影里的空難事故,飛機出現個缺口後,人就會被吸出飛機外。

最新的《復仇者聯盟3》里蜘蛛俠就是用這一招幹掉了滅霸的手下。

這是由於機艙內外壓力相差過大導致的。

當時的副機長差點被吸出窗外,全靠後面的人用力拉著才能勉強保命。

事後,他下飛機時,衣服已經被扯成了布條

且耳朵嚴重受損,今後可能都開不了飛機了。

在這種惡劣條件下,飛機還能成功緊急迫降,全機乘客安全獲救,

全歸功於一個人——機長。

據說,本次執行飛行的機長曾經是空軍飛行員

轉業後成為了民航機長

或許他不會想到

自己人生中最驚險的一次飛行

會發生在最普通的一天

那時,他們正面臨怎樣的極限?

擋風玻璃爆碎

而他們,正在9000米的高空飛行

此時他們面臨的是

駕駛艙壓力突然釋放

人耳的鼓膜幾乎不可能承受

大風,每秒250米的直面風

足以刮翻控制台的風力

就這樣直接作用在兩個凡胎肉體身上

痛苦可想而知

看著副機長的制服

我們不能想像他們到底經歷了什麼

甚至陽光都給他們找麻煩

網友相生栗子說到:這趟航班原本是早上6點自東向西飛,背對陽光,視野很好。而迫降時是自西向東飛,也就是說,機長不僅要忍受寒冷失壓的折磨,全程還要直面刺眼的陽光,戴墨鏡?不存在的!

降落,也並不容易

由於飛機燃料是到目的地

基本用完正好具備降落的條件

如果半途降落則會因為燃料太重

而增加降落的風險

而他們就憑藉著自己的經驗與勇氣

技術與膽識

在自動儀器幾乎全部失靈的情況下

完成了一次無人員傷亡的迫降

劉機長說,都是靠目視完成的

這條航線我飛了100多次

各方面都很熟悉

這是一次奇蹟,而他們是當之無愧的英雄

如果以上的這些

還不能讓你了解這是一次怎樣的奇蹟

我們的飛行員有多牛X

那麼繼續看下去

……

曾經在英航發生過一次類似的事件

同樣是擋風玻璃破裂

機長被吸了出去,掛在飛機外

那一次飛機飛行高度更低

飛行速度更慢

但那次成功降落在從前看來已經是「壯舉」

專門拍攝空難的紀錄片

《空中浩劫》這樣形容那次事故

紀錄片還原了一些當時駕駛艙內的狀況

而今天川航的兩位飛行員

情況只會比這更差吧

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在評論中

大家都為這位勇敢鎮定的機長

送上了膝蓋

而這一次,我們的機長們

比紀錄片中講述的事件

面臨著更嚴峻的條件

高原地區,貼山飛行

機長有效反應時間只有十幾秒鐘

他們做得比那些人人傳頌的奇蹟更好

飛機降落後

所有人沉浸在劫後餘生的喜悅中

有人偷偷拍下了機長的手

在幾乎全部破損的控制台前

他用一雙手挽救了大家的生命

也挽救了無數家庭

而這雙手在這次飛行後

已經被凍得青紫

而他所經歷的這次空難,營救難度只有特級飛行員才能完成。

最後再次向這位機長以及所有技藝高超的飛行員致敬。

因為有你們,我們才敢放心坐飛機。

希望國家能對此類英雄人物大力褒獎,讓所有飛行員以他為楷模,把機長的個人故事拍成傳記影片,讓全世界都知道我們中國飛行員有多棒。

謝謝兩位英雄機長

讓我們此時能用一句劫後餘生形容今天的一切

我們總覺得現實缺少奇蹟

世界早就沒有了超級英雄

可是,你們看

這不就是挽救生命的超級英雄

他們沒有神力,沒有鎧甲

他們是強大的飛行員沒有錯

但是當飛機損壞

他們也不過是普通人

當面臨危險,誰都可以哭

他們不行

所以即使當飛機故障

當所有人命懸一線

他們依舊以普通人的姿態向所有危險挑戰

因為一整個飛機的乘客就指著他們了

無數個家庭的喜悲也牽在他們身上

劉機長說自己這條航線飛了100多遍

說玻璃的破裂毫無徵兆

如果可以誰不想永遠別發生今天這一幕

讓安全飛行變成101次,102次,200次……

但當危險來臨

他們做到了一個機長能做到的一切

在無錫

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