網傳吉利醞釀收購北汽？吉利回應收購北汽傳聞：毫無根據！

今日，《汽車公社》報道稱，記者從多個渠道了解到，「吉利已經接洽北汽集團，洽談收購股權事宜」，吉利汽車下一步「買買買」的目標瞄向了北汽集團。

但也有消息表示該事宜已經被否，原因在於操作極為困難。「不過也有另一個消息源表示，這件事情還在進行中，吉利很堅持」。針對吉利汽車將收購北京汽車傳聞，吉利方面回應稱，「毫無根據」。

近年來，吉利汽車在全球「攻城略地」。今年2月，吉利從二級市場收購德國豪華汽車公司戴姆勒9.69%股份，成為最大股東。從拿下沃爾沃到拿下寶騰蓮花，再到成為戴姆勒最大股東，吉利和李書福上演了一出又一出精彩絕倫的國際併購大案。

值得注意的是，近日，乘聯會公布2018年4月全國乘用車市場情況：全國狹義乘用車4月銷量181.2萬輛，同比增長9.6%。其中SUV銷量75.3萬輛，同比增長10.4%；轎車銷量92.3萬輛，同比增長10.5%。整體來看，上月銷量數據亮點頗多：轎車市場以整體增幅0.1%的微弱優勢超過SUV，終結了SUV市場持續了64個月的增幅第一；自主三強SUV銷量排名易位，吉利超越長城奪得SUV銷量冠軍，上汽大眾則被東風日產反超無緣前五。

4月，以吉利為首的自主品牌，包括長城、長安、上汽通用五菱在內，SUV銷量再創新高，霸佔1-4月SUV總銷量排行榜前四位；合資僅東風日產擠進前五，卻慘居末尾；上汽大眾（含斯柯達）1-4月SUV銷量166,496輛，位列第六，和排在首位的吉利銷量差了近一倍。自主再次鞏固了在SUV市場的領先地位，吊打合資！

這其中，風頭最盛的莫過於「雙料冠軍」吉利。4月，吉利汽車憑藉12.88萬的銷量成績蟬聯自主銷冠。同時，1-4月吉利SUV總銷量達到300,026輛，同比增長高達90.6%，成功PK掉長城，位列國內SUV銷量龍頭。

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