小孩子的超級跑車，駕駛技術要從小培養—法拉利兒童卡丁車體驗

萌萌的Richen小哥，換車的速度可比老爸快太多了，細數一下三歲半的他，已經有了5台各式能走街的潮車。這不，這次又有了他心水已久的四輪且帶方向盤，還有賽車旗的法拉利兒童卡丁車。其實我有想過，是否小朋友的玩具太多了，會影響他對自己玩具的選擇、使用、專註度、愛惜等各個方面，因為一直以來給他買過很多玩具，當然最多的還是小汽車，他的最愛，基本都是前幾天愛得不得了，睡覺也要帶著睡，但是幾天過後新鮮感沒有了又會開始冷落。

帶有一些訓練性質的益智玩具，如果覺得太難的，就不太願意玩；而一旦教會了會玩一些了，他覺得自己稍微厲害一點點了也會丟開，就不願再加強練習或者我們大人常說的熟能生巧他是完全沒興趣的。所以後來我有過反思，為什麼會這樣，是對於小朋友來說要求太嚴苛、還是小朋友本身都是這樣、或者是玩具過多，反而不懂珍惜。歡迎大家留言探討，在小朋友的成長中，家長太多東西要學。

上述的情況，在一種情況下對於Richen小朋友來說是不成立的，那就是他的這些大騎行工具。從一歲半的平衡車開始，到寶馬三輪車，到電動小汽車到滑板車，無一不都是最愛，且都願意讓我教他騎行的技巧，也願意跟著我在廣場或者平坦的地方做很多騎行的練習。對於同樣熱愛汽車的我來說，看到一台顏值這麼高的法拉利兒童卡丁車，不要說Richen了，我已經按耐不住早早的給他申請了。

簡單聊聊配置，中置後驅，敞篷，一馬力，方向盤下面是320的表底，車頭前唇風刀以及流暢的車身線條，能提供優秀的空氣動力學，增加車輛在高速中的下壓力。前雙叉臂式獨立懸架，標誌性的五星輪轂配超低扁平比的防爆胎，嗯，我編不下去了。

綠白藍的義大利IT國旗拉花和賽車旗當真是點睛之筆，我想，應該沒有誰，會覺得這台卡丁車不帥氣的吧，點贊的留言+1.嘿嘿.

開箱

紙盒的包裝很精緻，外面有塑料薄膜的保護，好感第一次見面便建立了，這個價位應該有的水平。打開包裝以後，裡面的每一個配件都有防撞墊和很厚實的薄膜包裹且擺放非常合理，非常有效的杜絕各個配件在運輸過程中的碰撞。我把所有物件都拿出來以後，想著忘記拍開箱全景了，準備自己再擺回去一次，卻怎麼都不能還原廠家的擺件了，所以直接呈現吧。

提出表揚：廠家給螺絲螺帽等配件做了序號的標註，極大的方便安裝的快捷度，省去了區分小配件的過程，同時能杜絕螺絲裝錯後，影響車輛的安全性能。

整部車的配件都在這裡了，四個輪圈，方向盤，坐墊，車頭，車身，後軸，前轉向機構。

先將車頭以及轉向機構與車身連接起來，補充一句，車身漆面真是漂亮，拿在手裡仔細看，漆面下還有很多閃粉，非常漂亮，質感特別好。這個車頭與車身連接的地方是有學問的，廠家在這裡設計了車頭可以與車身有一定角度的扭轉，不是剛性硬連接，意味著在走一些輕度越野路面，能讓前輪隨著路面起伏產生一定角度，讓車輪始終貼地，阻止翻車的情況發生。

安裝的過程，按照圖紙不難，有一定的動手能力都能輕鬆安裝，但因為有很多螺絲的部件，推薦還是各位爸爸們的代勞吧，螺絲都需要擰緊，且定期都要做檢查，安全第一位。廠家附帶了簡易的安裝工具，跟著說明說流程走即可。

車身裝好是這個樣子的。為了拍照好看，我把賽車旗先給裝好了（心機boy），接下來裝後軸和後輪，前輪需要連接好轉向才能裝。不要著急，一步一步來。

後軸是整體設計，對準了插進去即可，螺絲孔對齊，將螺絲扭緊再將塑料保護罩推進去緊固好，保護罩內部有支撐結構，推進時需要稍微用力。如下圖：

方向盤造型好看，同時在3 9點的位置做了造型，方便小朋友的握持。躍馬的標誌很醒目，要是在方向盤的握手區增加一點eva軟質材料，會更加防滑且顯得高檔。

踏板中間增加了防滑顆粒，需要指出，這個鏈條傳動是剛性的，向前踩前進，向後踩後退，不能滑行。這樣的設計有利有弊，看各位的權衡了。Richen先前的寶馬三輪車踏板里有離合的結構，能做到滑行，速度上來後腳不用跟著輪子轉，對於小朋友來說一定程度能防止打腳。但是這樣的設計，在倒車的時候就顯出了弊端，只能用腳蹬地來讓車子後退轉彎。所以綜合來說，看選擇吧，兩種驅動形式。

方向盤直接插入，擰緊螺絲。

忍不住單獨給輪來個特寫，槍灰色的亮光漆，很漂亮。黑色輪胎是eva材質，耐磨且有一定的避震效果。耐磨性在Richen之前的scoot平衡車和寶馬三輪車上得到了很好的驗證。騎了那麼久，只要用抹布擦乾淨，成色依然很棒。

多少人的夢想品牌，瞬間覺得Richen媽媽的BMW Z4也被秒成渣。漆水真的很棒，重要的事情值得多說幾次的。

先裝後驅動輪，通過後軸上的正方形卡口與車輪內側的正方形凹槽鎖止。但是我不理解的是：

後軸只是硬連接了右後輪，而左後輪和兩前輪都是自由連接，等於，踩腳踏板驅動的只是右後輪，在實際體驗的環節，我會說出騎行中遇到的問題。

左後車輪從圖片可以看出，沒有了右後車輪的正方形貼片。

先不管驅動輪，把前轉向機構安裝好如圖。有轉向角度限位器，防止小朋友騎行中速度過快是方向角度過大容易翻車。

這一塊的做工也非常工整，油漆水平依然用料紮實。焊點光滑，前輪軸承看著很細，實際強度很高，為何這麼說，後面我會解釋。

前輪的安裝需要先裝好這個類似汽車改裝使用很多的法蘭盤的東西，將前輪墊出來一些，與後輪平齊，視覺上更好看。同樣也是扭好螺絲即可。

左前輪安裝非常順利，裝好後運轉順滑。右前輪裝不進去，一開始以為是輪轂有安裝順序，將後面兩隻輪子都又重新拆了裝前輪結果發現也不行。然後又拆開一隻輪轂蓋，試圖換個方法，同樣也塞不進去。

最後，沒辦法了，只有大力出奇蹟。強行按壓給懟進去了。問題不大，但是輪子不如其他從動輪那麼轉動輕鬆。轉幾圈就會自己停下來。

裝好後擺拍。

前文提到的，車頭有一定角度的扭轉，越野路段提高車輛的穩定性。包括上下馬路牙子也能更安全。

騎行

男人的快樂是很簡單的，有一輛喜歡的好車即可。哈哈

是風，那樣的不合時宜，吹亂了我的頭髮。

再做個簡單模特介紹，Richen現在是三歲半，體重32斤，身高100cm，騎行完全無壓力，2歲多左右的小朋友應該是身高夠不到踏板，且腿部力量也不夠踩動這麼大個車的。還是建議寶寶的玩具一定要適齡，不要越級。

有時候從幼兒園放學回來，我會帶他去周邊各種地方轉轉，這不，發現了一個看火車的好地方，能近距離看到多條軌道，還有鐵路養護的機車在這裡調度，Richen看得很認真，男孩子天生對機械一類的特別的有興趣。

在附近濕地公園，這裡有李自健美術館，還有謝子龍影像藝術館，風景優雅，建築漂亮，很多來這裡拍照的小姐姐們。對我來說，是溜娃的好地方，草地，小橋，流水，鋪裝路面。很棒。

為了擺拍，進了草地。騎行的姿勢看著稍微有些彆扭，但是我也說不出哪裡有問題，可能還是坐姿過高，但是方向盤已經不能再升高了，畢竟現在這個樣子我也已經放不進我的兩台車的尾箱，只能裝入后座帶著出門愉快的玩耍。

河堤邊，一大片都是綠油油的，特別的舒適，長沙確實還是算個幸福感很強的城市，不特別大，不特別趕，適當放慢自己的節奏。

點評

優點：

1、作為童車，這樣的造型放在法拉利旁邊拍照也能讓你不發憷，畢竟很帥很好看。

2、設計用心，貼心設計了前輪可變傾角、前輪轉向限位，有效提高了騎行安全性。

3、用料紮實，車身漆面工藝很棒，車輪材質舒適耐磨，車體異常結實。（視頻里體現）

類似這樣的場景經常會遇到，車頭傾角可變讓四個車輪穩穩抓住地面，沒有某個車輪抬起的情況，小朋友騎行也更有信心。

車身結構紮實，但是重量控制很好，Richen可以自己直接提起來，遇到障礙或者狹窄地方可以這樣直接掉頭。

前懸掛處設置了限位器，限制了轉向的最大角度，有效防止速度過快是方向打到底容易翻車的問題。目前在騎行過程中還沒有出現過這樣的情況。

踏板防滑效果不錯，但是還是要警惕寶寶不要騎得太快，畢竟踏板和鏈條以及後軸是直接連接的，車速很快的時候，還是容易把腳甩飛的，那樣就失去了對車的制動作用了。

輪胎材質是EVA，軟性材料，一定程度的吸收路面的震動。同時在以前使用這類材質的童車裡實踐表明，這個材質非常的耐磨，不用擔心輪胎很快就磨沒了。

放向盤是平底的，很有運動感，配合躍馬的標誌，高大上。

   我身高174cm，體重132，坐在車上居然可以自己騎行，更作的是，我騎著它衝下了一個凹凸不平的小山坡。

Richen第一視角沖坡，膽子大點就行，抓好方向盤，總之不會翻車。這小子在額頭貼著退熱貼的情況下，下坡居然還一頓猛踩。

這是一段Richen騎行的視頻合集。剪輯倉促，見諒。

建議：

1、坐墊材質偏硬，建議後期改進的話也使用軟質材料。同時，建議坐墊做成打孔設計，有利於寶寶屁屁散熱。

2、Richen騎行中，屁股也是不停在坐墊上摩擦的，連續騎行一段時間後，累的不是腳，而是告訴我，爸爸，屁股熱熱。

3、前懸限位器建議加入一小塊橡膠或者其他軟質材料，隔離方向打到底是金屬撞擊聲，會顯得質感更好（貌似有點雞蛋裡挑骨頭）。

4、目前是單後輪驅動，建議還是改成雙後輪驅動，上很多小台階，經常猶豫是單後輪，容易打滑而導致前輪上去了，後輪只能上去一隻，需要把車抬上去的尷尬。

5、建議方向盤做成快拆，尾箱有時候就差那一點點高度塞不進去，當然，我是拆了方向盤也還是差一點點塞進後尾箱，我車的尾箱屬於深度足夠，高度不足，唉，有了換車的慾望了，居然放不下兒子的童車。

 方向打到底會發出金屬撞擊聲。

   塑料硬質的坐墊，摩擦生熱烤屁股。

   屁股散熱中。

亂入一張，福特蒙迪歐的尾箱即使我拆了方向盤也在開口處還是高了一丁點導致塞不進去，都想換台mpv了。哈哈。於是只好放在後排了。裡面塞滿了剛摘的新鮮大桑葉。平常遛娃就是圖片如上，後排一個安全座椅，一台卡丁車塞滿。

附一段梅溪湖騎行的視頻：

這是個不開心的視頻，說多了都是淚，總之，不開心到連發帖的拍攝計劃都全部被打亂了，畢竟拍完上面這條梅溪湖邊騎行的視頻後，我的新Mavic air因為飛控的原因，居然在離水面60cm左右的水面直接自己降落到水裡了，現在還在返廠檢測中。不過買了dji care，還是不太擔心。

掛壁安裝

這台法拉利卡丁車的體積相對於小朋友平時的玩具來說，算是很大個的了。家裡有院子，或者有入戶花園的話還好，不然停放還是挺佔地方的。正好最近新開了一家童裝店，於是就有了下面的幾張照片，擺在裡面，咦，真好看。

首先是打孔，6mm鑽頭即可，我是家用的小電動工具，千萬量對孔距哈。然後將附帶的膨脹塑料鎚子捶進去，方便螺絲受力。再把掛鉤擰好。在選擇掛壁位置時，要注意不要一味貪高，小心後面的掛架最後沒有空間塞進去掛孔里。

   嗯，我覺得這麼掛著看，也非常好看。

推薦指數：值得推薦

推薦理由：帥，精緻，操控好

1、外形毋庸置疑的帥氣，兒子騎車後面不知道多少小迷妹在後面追著跑。

2、卡丁車設計用心，製作匠心，用料放心。

3、有利於小朋友空間感，身體協調，獨立意識的培養。方向盤的駕駛方式很新穎，腳踏車也鍛煉了腿部力量，小空間掉頭考驗大腦協調能力。自己的車自己提，自己擦，這是我對他騎著台卡丁車的要求。

如果買一台車，下車鎖車的時候會回頭多看一眼，那一定是心儀的愛車

這台法拉利兒童卡丁車，對Richen哥，便是如此。總之，喜歡。

本文由極果見習體驗師Rich的老爸原創

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