普京開卡車慶祝歐洲最受爭議橋樑開通，稱做了「沙皇完不成的事」

據每日郵報5月15日報道，歐洲最長、最具爭議的一座橋樑克里米亞大橋將於5月16日正式通車，這將成為俄羅斯大陸與克里米亞半島之間的第一條連接道路。

由於擔心來自烏克蘭民族主義者的攻擊，俄羅斯聯邦安全局(FSB)在大橋附近部署了大量安全部隊。

自出道以來，普京便一直以硬漢形象示人，這位克里姆林宮領導人曾誇口說，這19公里長的「跨越」是沙皇的夢想，但只在他的領導下才得以實現。

據報道，普京15日已經對大橋做了最後的視察。並且親自駕駛卡車，帶領車隊在橋上開過。

5月16日5點30分，第一輛車將穿過克里米亞大橋，標誌其正式通車。但是這個2.75億歐元的項目，或將引來了歐盟和美國的一波制裁。

據悉，這座大橋全長超過19公里，通行能力為每天4萬台汽車，路面設計為雙向四車道，最高時速為每小時90公里，連通了俄羅斯大陸和克里米亞——俄羅斯最受歡迎的度假勝地之一。

這座大橋也超過了葡萄牙的達伽馬大橋（全長17公里），成為全歐洲跨度最長的橋樑。

因為烏克蘭封鎖了俄羅斯與克里米亞陸路交通，這座橋將結束克里米亞各種供應依賴海上運輸的局面。

同時，由於擔心烏克蘭民族主義者會在大橋正式開放期間發動攻擊，俄羅斯FSB已經部署了大規模安全行動，以防萬一。

2014年，烏克蘭風波後克里米亞正式歸附了俄羅斯，這座橋跨越了危險的黑海和阿茲洛夫海的海峽，並給俄羅斯大陸提供了一個關鍵的通道深入克里米亞半島。另外，跨越其間的鐵路也將於明年年底建成。

普京評價這座橋樑說:「這是曾經在沙皇統治下要實現的一個項目……在20世紀30年代，前蘇聯也試圖這麼做——但他們沒有做到，後來他們又進行過嘗試，依然無果。但我們完成了！」

克里米亞領導人阿克肖諾夫發誓說：「烏克蘭的挑釁蓄勢待發，但相信我，FSB、警察和俄羅斯國民警衛隊已經做好了抵禦任何攻擊，強而有力的準備。」

「基輔方面完全依賴美國人，從不考慮對他們烏克蘭產生的影響。從開始的反對建橋，到現在要在橋樑上搞破壞。」阿克肖諾夫解釋說到。

另外，一些聲音則則呼籲所有通過該橋樑的車輛都應該嚴格篩查。克里米亞大橋建造團隊由一萬多名工人和工程師組成，並提前6個月完工。（文／Melo·D）

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