戰鬥機為專機護航有什麼講究？

原標題：戰鬥機為專機護航有什麼講究？

戰鬥機護航我感覺有一定的講究，因為每當專機出訪的時候，幾乎都會有戰鬥機護航，這說明是一種歡迎禮儀，更是為保護專機安全。戰鬥機護航，起源於二戰。因為會有遠程轟炸機飛很遠去轟炸目標。轟炸機速度較慢，機群目標明顯。在巡航過程中高度還算可以，一般高炮打不到，所以到了目標降低高度投彈的時候才會被地面高炮攻擊。

轟炸機需不需要戰鬥機的護航呢？在先如今和平時期，轟炸機單獨行動最多只是巡航，再加上轟炸機一般都是遠距離飛行，戰鬥機根本就跟不上。如果飛到別國領空即使對面戰鬥機上來攔截一般也不會真正的打起來，所以無需緊張。轟炸機也不需要戰鬥機的護航，因為轟炸機對敵方目標進行轟炸時一般都是大區域覆蓋轟炸，當時考慮到有敵機攔截，所以一般採用的都是高空投彈，所以也不需要考慮這些。

即便是有戰鬥機護航，也沒法保證目標的安全。護航飛機去追也追不上，主動彈打客機也跟玩一樣根本不會被躲開，基本上無解。空空導彈都是到了一定距離就引爆，靠破片殺傷目標，所以擋不住。

護航戰機數量通常是雙數，從專機兩側後方接近到目視距離伴飛一段時間。要說講究，那麼護航戰鬥機一般不和轟炸機一起起飛，可能等轟炸機快到敵人領空才會起飛護航，並且可能交替幾波。二戰護航戰鬥機在護航的時候，通常來說高度要高於轟炸機，便於觀察和保持高度，交戰的時候有更高的能量。所以在戰鬥機護航方面，現代基本無解，護航的儀式感很強。原因之一還有最近幾十年沒有發生過大國之間的戰爭，也沒有哪架專機敢在沒有制空權的情況下升空。

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