全球最牛的「釘子戶」，高速路橫穿大樓，政府都為其修改法律

一提到拆遷，大家會想到啥？是不是就立馬想到了一夜暴富？確實，拆遷補償額三種方式，分別為：貨幣補償、產權房屋調換和面積標準房屋調換，許多人巴不得能拆自己的房子，但是有些人偏偏就不喜歡，有的是因為拆遷補償不滿意，有些則是因為其他原因，這些不肯遷走的住戶通常被稱為「釘子戶」。

釘子戶不僅在我國時有發生，世界各國也是一樣的。日本一戶人家堪稱全球最牛的「釘子戶」，因為他不僅成功維權，還讓政府為他修改法律。

1983年，日本大阪市福島區一塊土地所有者決定建一棟大樓，但是日本城市規劃已確定將來有一條高速公路從這裡經過，所以土地所有者拿不到建築許可，但又不想放棄建大樓，兩邊互不相讓。

到底是建大樓，還是建高速公路，兩邊僵持不下，在談判了5年後決定樓和高速公路一起建，讓高速公路貫穿大廈層。

土地所有者和政府雖然談妥了建設方式，但由於法律規定建築不可以和道路一體，最終政府決定修改4部法律中的一部分條例中的立體道路制度，讓高速道路可以合法貫穿大樓。

這棟大樓叫門塔大廈，1988年，大樓和高速同時啟動建設，大樓於1992年竣工，樓高71.9米，一共有16層，其中大樓的5、6、7為高速公路。

門塔大廈與公路並沒有接觸，如同一座橋穿過一個洞，即使把大樓拆了也不會對公路有任何影響。大樓的內部加裝了防音防震設備，所以人在大樓內也感覺不到噪音及振動。

看到日本的高速貫通大夏，不由得讓人想起重慶的輕軌，重慶輕軌2號線列車穿樓而過，成了國內絕無僅有的震撼風景，輕軌位於6樓和7樓，採用跨座式單軌，噪音僅60分貝，不會影響到周邊居民的正常生活作息，現在這條輕軌已經成了網紅。

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