動力很足手錶卻不走了，時不時偷停是幾個意思？

動力很足手錶卻不走了，時不時偷停是幾個意思？

最近好友有個苦惱的問題，剛買不久的手錶，一款還挺大牌同軸擒縱的表，明明是上滿弦動力充足的情況上，手錶不走了。有時候還是停走了過一會又自己開始走動。就像昨天，手表明明戴了一整天了，運動量也不小，放在那裡，第二天早上起來一看，慢了幾個小時，真讓人煩心。

這種現象我們稱之為偷停，很多喜歡佩戴手錶的朋友，都遇到過手錶偷停的情況。不管是機械錶、石英錶、電子錶都會出現偷停的現象。遇到這種情況，大家的第一反映都是「手錶是不是壞了」，其實不然，導致手錶的原因有很多。

自動機械錶是利用手臂的活動來完成上弦。如果手錶放置時間過長或者每天手臂的運動量較少時，手錶的發條能量會因為上弦不足而容易產生走時不準或夜間偷停的現象。

假如發生上述現象時需要適當的增加手臂活動量或在晚間休息前摘下腕錶水平搖晃2分鐘左右。現在大部分自動機械手錶都保留有手動上鏈功能，也可以手動轉二十幾圈給你的手錶補充動力。而且手錶每天最好佩戴6到8小時以上，這樣可以保證能量充足，也就不會導致機械錶偷停了。

如果不是上面所說的原因那可能就是遊絲有問題。前面我們說的有的人因為活動量不足導致手錶偷停，不過如果活動量過大的話，長時間會也會因為發條變緊而引起上條機構故障。一般此種停走會發生在晚上九點至十二點鐘左右，此時，帶日曆功能的手錶時針輪迴帶動日曆輪盤。直接導致動力不足日曆卡殼停走。

還是可能是因為手錶磕碰到了，手錶是精密儀器，一旦磕碰收到劇烈震動之後，那麼機芯零件有可能發生脫落或者損壞了，就能讓手錶偷停了。

這些都是機械錶偷停常見故障原因，手錶出現偷停的情況下我們可以先把手錶發條上滿，觀察一定時間後看看誤差範圍，如果誤差太大可以到維修服務中心用儀器檢測下，這樣的話會更保險點。

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