4萬多公里的起亞方向盤抖動,車主:這和輪胎上綁的紅布有關?
說起汽車的高速抖動,相信我們很多車主都遇到過這樣的情況。如果我們去修理廠檢查,大部分都是因為輪胎動平衡出現問題所導致的,只需要對輪胎進行動平衡就可以了,解決辦法很簡單!
還有一少部分的抖動不是因為輪胎動平衡的問題所導致的,可能是輪胎變形、輪圈變形或者是半軸等有問題所導致的。具體的解決辦法需要根據實際情況來確定!本文我們來了解一輛起亞汽車高速行駛時,方向盤總是抖動的問題,師傅最後說主要是輪胎上綁的紅布引起的!連車主都有疑問:這和輪胎上綁的紅布有關?
這是一輛起亞汽車,車主買來兩年時間不到,輪胎看著還不錯。
下圖所示,行駛里程已經超過了4萬公里。車主描述的故障就是高速100km/h時,方向盤會抖動,低於這個速度就正常,高於速度也會有抖動!由於方向盤抖動比較厲害,車主已經不能安心開車了!
汽修師傅聽了車主描述的故障現象後,初步判斷是輪胎動平衡不正確所導致的抖動。解決辦法就是把輪胎拆下來,然後進行輪胎動平衡!下圖所示,師傅已經把輪胎固定到輪胎動平衡機器上!
汽修師傅先是測量了動平衡數據,果然有很大的差距,差不多有20g的重量差,這肯定就會導致輪胎轉動時抖動!接下來師傅要粘貼平衡塊,可是輪圈上面綁的紅布引起了師傅的注意!這些綁的紅布肯定會對輪胎動平衡數據產生影響!師傅決定拆下這些紅布,然後再進行動平衡!
下圖箭頭所示,這就是拆下來的紅布,比較多,師傅又把輪圈內部清理乾淨,然後動平衡。這個時候的動平衡數據就少了很多!說明這個紅布條對動平衡的影響還是比較大的!
接下來,師傅又在剎車鉗上面發現了紅布條在上面纏繞的線,顏色已經變化,如下圖綠色箭頭所示的情況!師傅介紹,這樣的情況就比較危險,萬一這些布條被熱的剎車盤摩擦起火,或者是把剎車油管纏斷,那時候就比較危險了!
最後,師傅介紹,造成這輛起亞高速時方向盤抖動的主要原因是輪胎動平衡有問題,而輪胎動平衡出現問題的一個主要原因是車主給輪圈上纏繞的紅布條太多!我們也可以看出車主纏繞的紅布條確實比較多,如果少點可能影響不大!而現在,師傅經車主同意後,把這些紅布條都給扯了下來,然後對四條輪胎進行了動平衡!
這就給我們車主一個提示,不要輕易給車輪上綁紅布條,有可能會異響輪胎動平衡,如果非得要綁,一定要少綁一些,不要讓它碰到剎車鉗!希望這個維修案例能對車友有所幫助!
※跑了14年的帕薩特3擋咔咔響,看著拆開的變速箱,老師傅也懵了!
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