美國F35B抄襲俄雅克141？尤其是發動機，但技術已不可同日而語

圖為F-35B戰鬥機

【諸葛小徹軍情觀察第2079期】此前，美國媒體非常習慣給中國武器裝備「找爹」，他們曾提出中國殲-10C是以色列「幼獅」戰鬥機的仿品版，甚至認為殲-20是F-22和F-35兩者的融合仿製版。

但最近，美媒卻認為美國F-35戰機有俄羅斯血統，事實到底怎樣呢？其實，美俄曾秘密謀划了一次技術轉讓行動，俄羅斯將雅克-141動力設計方案賣給美國洛馬公司，這樣的真相曝光，令世界很多航空迷大驚失色，讓許多美國航空技術人員也徹底汗顏。對此，國內軍迷認為，難怪F-35的動力設計暗藏玄機，萬萬沒想到竟然是仿製了雅克-141。

圖為雅克-141戰鬥機

【諸葛小徹軍情觀察第2079期】其實，美媒這次所指的俄羅斯「血統」直指蘇聯雅克夫列夫設計局在1980年代研製的雅克-141短距/垂直起降戰鬥機。這款戰機具有設計獨特的發動機動力平衡模式，即它採用了機身中前部的2台升力風扇來提供機身前部的托舉力，而由主發動機的矢量噴口轉向下方，來提供機身後部的托舉力。

這種在當時比較新穎的垂直起降飛機的動力平衡模式與已經成熟的英國「鷂」式戰鬥機有很大差別，後者是靠從一台發動機中將高溫燃氣引入到分布在機腹不同位置的噴口，而所有噴口向下的燃氣托舉力整體形成一個平衡力矩。這種方式的動力效率較低，而且只適合輕型戰鬥機。

圖為F-35B的動力系統

【諸葛小徹軍情觀察第2079期】事實上，F-35也確實採用了雅克-141那種動力平衡模式，不過機身前部裝1台升力風扇，而主發動機僅為1台F135大推力發動機，其動力性能位居世界第一，更是遠遠超過1990年代的雅克-141。因此，雖然F-35B採用了雅克-141類似的動力原理，但其整體技術水平卻不可同日而語。

其實，在武器設計中，兩款武器殊途同歸具有相似或相近的外形和功能已經不鮮見了，但重要的是要將後來設計的武器的整體性能遠遠超過前者才行，否則即便借鑒，也是沒有做足功課，而F-35的設計者們卻在這裡向我們提供了很好的榜樣。

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