8平米小店月入12萬，這個「小眾品牌」有什麼過人之處？

茶飲品牌火了一個又一個，對初創者而言，現在進入還有機會嗎？

海螺君

這幾天，全世界的目光都在關注一個地方，新加坡。

最牛80後與推特總統，即將上演的世紀會晤，給世界留下了巨大的期待空間。

今天我們不談時政，只聊吃喝。

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80㎡小店月營收12萬

來自新加坡的拉茶成新晉網紅

去過新加坡的遊客，在必玩景點中，肯定有一個地方，那就是駁船碼頭。 作為新加坡最早的貨運碼頭，它見證了新加坡的榮辱變遷，歷史風塵。

現在，駁船碼頭早已蛻變，成為旅遊休閑的景點。 逛碼頭，喝拉茶，成為遊玩的標配。拉茶是新加坡當地的一種特色奶茶，區別於台灣奶茶的香、港式奶茶的柔，拉茶更順滑。

如今，駁船碼頭與拉茶有機結合，成了一個網紅茶飲品牌。 駁船碼頭拉茶主打的新式飲品就是拉茶。在新加坡和深圳，都有研發團隊和工廠。

拉茶的出現，彷彿打開了一扇門，刺激著年輕的味蕾，引發消費者追捧。

拉茶有多火？

看一個數據：

駁船碼頭拉茶在鄭州二七德化街有一個木屋店，只有8㎡，3名店員，日營業額最高時可達8000元，月營業額最高時進賬12餘萬元。

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製作：反覆拉制12次做成一杯茶

對有些人來說，拉茶還是一個新鮮的概念，但在年輕群體中，它已經變成了茶飲新寵。

在鄭州中原萬達店，每天都會有數十名外地網友來「打卡」消費。 在他們眼中，單看拉茶的製作過程，就足夠賞心悅目的。

拉茶，顧名思義，需要「拉制」。

拉茶師將茶壺高高舉過頭頂，無論是白鶴亮翅式，還是反彈琵琶式，茶水都會划出一道優美的弧線，乖乖地落入另一個杯里，不落灑，不外溢。

駁船碼頭創始人劉尚恩介紹，製作每一杯拉茶，拉茶師都要在顧客面前反覆拉制12次才成。「拉茶是一種技術活，考驗熟練度與把控力。技術不過關，製作的拉茶就會不倫不類，不是真正的拉茶。」

為了保證拉茶的品質，駁船碼頭拉茶店的店長，都是從拉茶師中選擇的。

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「小眾派」茶飲，自帶社交屬性

在市面上，我們經常見到台灣奶茶和港式奶茶，它們只需要調製，並不需要這種表演式的「拉制」。那麼，拉茶這種製作方式，是確有必要，還是一種表演性的噱頭呢？

劉尚恩說，這就體現出了拉茶與其他奶茶的不同之處。

駁船碼頭拉茶選用的原料，是斯里蘭卡的紅茶，配上煉乳，肉桂、牛奶、鮮果，經過數道工藝融合調製而成。

但要出來與眾不同的口感，拉制就是必需的過程了。

拉茶師將煮好的拉茶，從高空中反覆倒入另一個杯子里。在流動撞擊中，牛乳顆粒因撞擊而破碎，變成乳化狀態，奶與茶充分融合。

在劉尚恩看來，這也是駁船碼頭拉茶能夠在眾多茶飲中脫穎而出，受到年輕人追捧的原因。 有人說，海底撈裡面有甩面小哥，駁船碼頭有拉茶小妹。

顧客喜歡將過程拍下，分享給身邊好友， 這讓駁船碼頭拉茶自帶「社交屬性」和話題性。

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入局茶飲市場，關鍵是做出差異性

最近一年，新式茶飲站在了風口，不斷誕生網紅品牌，引導著茶飲的消費潮流。

而「小眾派」的拉茶， 與眾多品牌相比，有自己的差異性。

為了保證茶飲品質，滿足消費者對口感的需求，駁船碼頭在原料選擇上，直接和廠家對接，以茶葉為例，會和茶園進行合作，通過傳統的炒作工藝，達到工藝和口感的高標準。

而且，駁船碼頭既保留了拉茶的製作特色，又根據消費者口感和行業趨勢，推出了「水果拉茶」，將拉茶的柔與水果的鮮結合。

在走訪駁船碼頭時，海螺君發現，在裝修風格上，駁船碼頭還保留著新加坡元素，走小資情調的南洋loft路線。

這也是駁船碼頭追求的目標：成為年輕人休閑聊天的場所。

本文來自餐飲老闆內參，創業家系授權發布，略經編輯修改，版權歸作者所有，內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP，讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

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