滴滴平台這幾個問題一直沒有解決

有些問題，滴滴平台一直沒有解決，估計可能是向利益最大化妥協了，給人一種缺乏長遠的格局發展觀。

下面，一起來聊聊滴滴存在的哪些問題

一，很多人對滴滴的存在的問題主要是抽成太高，其實冷靜想想，體現這個抽成過高的因素主要還是空車接客和空車返程，這兩點給滴滴司機帶來了不少的成本投入，加上25%的平台抽成，一頭是接送乘客成本高，一頭是平台抽成高，兩個一加確實對滴滴司機太殘酷了。為什麼滴滴平台不採取一些人性化一點的收益抽成方案呢。

二，滴滴平台存在不少的素質和道德低下的乘客，胡亂評分，過分的乘坐要求，作為網約車平台的滴滴，對乘客幾乎是零放縱，對司機是零容忍，這種兩極化的管理方式，讓太多滴滴司機拿著自己辛苦賺的微薄收入還要受著這些同等於垃圾乘客的摧殘。為什麼滴滴平台不啟用針對乘客評分乘坐價格方案呢。

三，大家都知道，滴滴司機在滴滴平台是沒有什麼服務的，至於平台推出的所謂的滴滴司機服務，真的就是所謂了，沒有實際性，能享受的是少數。一些地區滴滴經銷代理商都想盡方式坑滴滴司機，可見滴滴這個體系是用什麼心態看待自己滴滴司機的。為什麼滴滴平台不給點實際的服務給滴滴司機呢，就算是給個滴滴加油卡也好啊，沒升油便宜個2-3毛也行嘛，這也不是不可以的，現在很多公司跟中石化中石油有類似合作。

四，滴滴司機和滴滴平台只是合作雙方，並不是勞務關係，這就出現了就算你在滴滴平台跑幾年，你都得不到任何保障，比如：社保，醫保，等等，雖然兼職滴滴司機比較多，但是正職滴滴也不少，滴滴公司為什麼不給與這些正職滴滴司機一些福利呢，不是沒有福利方案施行，可能是根本就不想給。

五，每一個滴滴司機最怕什麼，不是垃圾乘客，是交警運管，可笑的是，現在政府管理網約車，滴滴平台還是一如既往的對滴滴司機不進行任何考證，只要註冊賬號就能跑滴滴，一面誘導你來加入，你出事了就不認識你。

六，滴滴平台存在灰色產業，就拿註冊滴滴司機來說吧，不管你滴滴公司怎麼封賬號，總會有一些滴滴司機不懼，你封一個，馬上又註冊一個。其實滴滴平台的灰色產業大部分都是地區經銷商代理商所為。滴滴公司也是睜一隻眼閉一隻眼。

滴滴平台現在被廣大用戶和司機反感是有他自身問題導致的，一個獨攬了市場的企業，沒有好好的為發展做出努力和改變，一心只想當前如何賺錢更多的錢。

哦，小篇最近看到某個網約車行家爆料，說某公司內部利益化非常嚴重，就算是融資的錢大部分也是內部腐敗掉了。

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