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攻略在手,輕鬆玩轉日本——交通篇

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隨著出國看病、體檢的浪潮來臨,越來越多的人選擇去我們的鄰國——日本看病、體檢,今天小編就來給大家介紹滿滿的乾貨啦!日本出行之——交通篇!!

想必大家都知道,日本的公共交通非常便捷,便捷到讓人眼花繚亂,挑選不暇。

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JR 地鐵 電車 公交......複雜的城際線路和交通工具加上密室逃脫一般的地鐵圖和出入口,日本自由行,最頭疼的莫過於交通!不用怕,看完這篇文章,讓你輕鬆搞定日本交通!

交通分類

新幹線與JR

新幹線

日本JR集團由6個地方性旅客鐵路公司(JR北海道、JR東日本、JR中日本、JR西日本、JR四國和JR九州)和一個全國性的貨運鐵路公司(JR貨運)組成。經營新幹線、高速電車、地鐵線路(電車與地鐵相同)。新幹線相當於我們的高鐵,城市間的遠距離移動建議使用新幹線或高速電車,新幹線的車站與市內軌道交通連接,四通八達,且當日新幹線車票可以免費使用標有JR的市內軌道交通線路。

地下鐵

這個就簡單了,就是地鐵,往往都是站站停。

東京地下鐵路線圖

然而,東京地鐵有個特殊的情況——地鐵的運營是有兩家公司的,而且線路不互通

其中一家叫做「東京地下鐵」(Tokyo Metro),是私營公司,另一家叫做「都營地下鐵」(Toei Subway),是東京都政府運營的。

因為不互通,所以在購買單程票的時候,如果需要跨公司坐車——例如,從淺草線在新橋換乘銀座線,需要付兩家公司各自的運費。所以,也經常有買了一家公司發行的一日券,想要坐另一家公司的線路的時候被站務「嘮叨」的事情發生。(現在有兩家公司通行的一日券)。除此之外,兩家公司之間的換乘也較複雜,通常需要出站換乘。

私鐵

顧名思義,就是私人運營的線路。跟JR一樣,線路可長可短,有服務近郊通勤的,比如京急電鐵。

也有運營長距離路線的,比如可以前往中國遊客偏愛的箱根溫泉的小田急電鐵,關西的京阪電鐵(連接京都和大阪)等。但其實,絕大部分公司的線路都是既服務通勤族,也服務跨市旅客(就像JR一樣)。

公交

主要城市的公共交通以鐵路網為主,在機場、酒店都可以免費獲取交通地圖,結合智能手機的谷歌地圖,使用軌道交通出行很方便。另外,長期居住在東京,可在機場等主要交通樞紐購買PASMO」交通卡,充值使用,可用於市內軌道交通和公共汽車。

計程車

多數為乘用車,致電計程車公司可以預約麵包車或帶有輪椅升降設備的特種計程車。日本工費高,計程車和專車非常昂貴,乘計程車從成田機場到東京市區需要人民幣2,000元以上。

專車

專車主要以時間計價,市區範圍內不以距離計價。通過互聯網旅遊平台,可以預約較便宜的專車(司機是中國人),但是不一定有合法的安全保證。

票券

這是對日本自助出行者來說比較複雜的部分,日本的票券可以分成三種:IC卡,包括西瓜卡/Suica, PASMO, ICOCA

很簡單,就是中國的交通卡,用法一模一樣的。現在來說,雖然全日本的IC卡發行商有很多(JR集團里有5個公司都有自己的卡,私鐵有私鐵的卡),但是遊客能接觸到的主流的卡,已經基本全部互通了,也就是說,你在JR東日本售票機買的Suica(也叫西瓜卡),不僅僅可以用在JR東的線路上面,也可以刷私鐵,地鐵,甚至刷大阪的JR西,大阪的地鐵,京都的巴士,etc。因此,也有人說在日本旅行根本不用計較什麼一日券,「只要買Suica刷刷刷就行了」

需要留意的是這些車卡就像香港的八達通一樣,具有電子錢包的作用。不僅JR站內的coin locker可以刷,很多自動販賣機和商店也可以刷,很多時候可以省掉零錢找零的麻煩。通常情況下,還是建議各位訪日旅客去售票機買一張,因為你的通票和一日券再多,也總有不能包括的、意外的行程。

紙票

也很簡單,跟中國一樣,就是去售票機按自己想去的地方,投錢→拿票→走人。市內的普通通勤的話,完全可以被IC卡替代,然而有一種情況是必要的,就是在乘坐特急/新幹線等高等列車的時候,需要購買額外的特急券的場合

購買紙票的機器

說起「額外特急費」,日本的鐵路有一個「基本運費」,是按距離算的。但很顯然,高鐵的運行成本不可能跟普通列車一樣,所以需要更高的票價去彌補相對應的損失。這個和基本運費的差額,就是由「特急券」來補上的。

一般來說,刷IC卡/普通單程票所支付的價格就是基本運費。所以,要麼就是刷卡進站+特急券,要麼就是插普通票進站+特急券。通常特急券可以在自動售票機買到,同時各家公司也都有自己的人工售票窗口。JR的話,就是俗稱的「綠色窗口」。

一日券/各類通票

一日券就是某個範圍內一天隨便坐,不過這些券和通票往往都有其限制。首先,購買資格和方式就有一定的限制;其次,乘坐資格往往也會有限制,不僅不同公司的通票都很難會共通,甚至有些通票還有對列車種類/地域範圍/線路的規定;最後,通票大多較一張單程車票貴上許多。所以一定要規劃好自己的行程再決定購不購買通票和購買什麼通票。

回數券

所謂回數券,說白了就是車票的批發價低於零售價,有的是直接從金錢上有折扣——公共汽車常採取這樣的方式,比如:

東京都營巴士共通卡,1000日元的卡可以當1100日元用,5000日元就是5850日元;

大阪的阪急巴士,5000日元用5600日元的份額;

京都220區域內,1000日元買5張票。

最後,我們建議患者在赴日本前做好出行準備,推薦在手機上安裝「谷歌地圖」(圖左)、「乘換案內」(圖右)等APP。如需幫助,還可點擊「在線諮詢」→日本公交查詢

怎麼樣,看完這篇是不是對日本的交通有了一定的了解,到了日本不會再手忙腳亂了吧!還不快一鍵收藏


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