70多萬買寶馬五系？試駕寶馬535i，性能真的無可挑剔

寶馬五系應該是很多車迷下一個奮鬥目標，新車價格不算太貴，路上的保有量也越來越多，新款在外觀更內飾上都有很大進步，性價比確實不錯。寶馬講究運動操控，可國產的華晨寶馬都是加長款，想要買到標軸的五系，只能選擇進口車。

周末試駕了這台寶馬535i，跟大家一起來聊聊。

現款寶馬五系的價格都不貴，起步價四十多萬，五十萬左右就能買到不錯的寶馬530Li運動版。可是這台寶馬五系535i當時的落地價格要70多萬，放到現在來講都能考慮寶馬7系了！

不喜歡國內的加長款，70多萬買台標軸的五系，車主到底有多喜歡寶馬？

這輛車的外觀跟華晨寶馬沒啥區別，一樣的天使眼大燈跟雙腎格柵，車身尺寸也差不多，不看車尾標識的話很難分辨。

車子內飾也如出一轍，進口車跟國產車都一樣，檯面是塑料板，中控布局就更不用說了。

跟車主聊了不少，當年買這台車純屬機緣巧合，是一位朋友介紹說標軸寶馬好開，當時自己還沒結婚，不考慮家用的情況下空間真的不在意，再加上當時買華晨寶馬535Li也很貴，前後差不了多少錢，自己就稀里糊塗買了這輛進口車。

是不是稀里糊塗買的車，這個咱們就不知道了，不過試駕了一圈下來，這輛寶馬535i是真的好開！以前也開過不少寶馬車，寶馬3系確實不錯，但是動力真的一般，這輛寶馬535i的底盤穩重，最主要的是搭載了3.0T直列六缸發動機，最大馬力306匹，百公里加速只要6秒！在整個中型車領域內，運動感真的找不出第二台。

車子內飾被車主改裝過，座椅跟把手都包過真皮，車尾也變成了雙邊四齣排氣孔。

後排座椅還算夠用，比不過國產的寶馬535Li，有了孩子之後就感覺有點小了，下一輛真的可以考慮七系或者S級了。

車子正臉像兇猛的大漢，沒有開眼角的天使眼更加耐看，銀灰色也顯得很穩重。

這台寶馬535i搭載了3.0T直列六缸發動機，最大馬力306匹，最大扭矩高達400牛米，百公里加速6.1秒，性能真的無可挑剔。如今寶馬五系除了最高配的540之外，其他都是2.0T四缸發動機，這種六缸發動機真的是極品了。

畢竟也是70十多萬的進口車，這輛寶馬535的性能還在巔峰期，這個時間段的車子最尷尬，跟新車相比差了點內飾，想要出手又不值幾個錢，保值率真的還不如華晨寶馬。

把它當作一台日常家用車，絕對是一流的，既能上下班代步又能下賽道飆車，綜合能力肯定不會讓人失望。

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