一陣急促的轟鳴聲，飛行員放棄跳傘良機，3次翻滾後墜入地中海

戰鬥機在戰爭中發揮的作用，大家應該很清楚，不消多說。其中，俄羅斯一款誕生於上個世紀的蘇-30戰鬥機，仍然在世界範圍內被廣泛利用，同時也無法避免的發生了一些慘烈的飛行事故。

據環球時報5月11日報道，印度《論壇報》近日透露，印度在孟加拉灣附近島嶼上已部署了大量蘇-30戰鬥機。一直以來，印度都以印度洋主人的姿態展現在世界面前，此次大批戰機的部署，或是在對這一「主人」身份的進一步強調，由此也可以看出蘇-30戰鬥機仍然具有極高的利用價值。

在我國也一樣，蘇-30戰鬥機對我國空軍對地對海作戰能力的提升，產生了巨大的幫助作用。近日，隨著一陣轟鳴聲傳來，我國有著「霹靂大隊」榮譽稱號的蘇-30MKK戰鬥機某旅，在北部灣地區展開了一場別開生面的戰鬥機超低空飛行演練活動。

據網友拍攝到的畫面，當時大批蘇-30戰鬥機多次掠過屋頂，飛行高度一度距離地面幾十米。如此精彩的演練畫面，除了與我國飛行員高超的飛行技能有關之外，還得益於我國戰鬥機超低空飛行輔助系統的支持。要知道，我國為了研發出這樣一套行之有效的近地飛行系統，足足花了20年時間。

當然了，即便是一款最先進的戰鬥機，也會有出現故障的時候，這從近幾年世界範圍內大面積出現的墜機潮，就可見一斑。據環球網5月4日報道，俄羅斯一架蘇-30戰鬥機在敘利亞附近海域突發事故，飛行員為挽救戰機而錯過跳傘的最佳機會，最終兩名飛行員無一倖免。

有目擊者稱，在事故發生後的一段時間裡，飛行員曾五度試圖改變飛機下墜的姿勢，希望藉此能夠彌補這次突髮狀況帶來的損失。然而，在經歷了3次翻轉之後，這架蘇-30還是墜入了敘利亞附近的地中海海域。目前失事的這架蘇-30機體殘骸已被找到，事故原因還在調查當中。

有分析認為，可能是由於飛鳥撞擊，導致這架蘇-30戰鬥機發生兩台發動機同時停擺的狀況，從而引發了這起無可避免的空難事故。不過目前俄羅斯官方尚未證實這一的觀點，我們僅僅知道的是飛機出現了技術故障，至於是飛鳥還是人為原因引起的，有待調查詳情公布了。

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