建設進展┃10號線：我這邊又有區間貫通了！8號線：我也不慢
鐵絲們，最近地鐵君發現了一個小秘密。
咱們成都地鐵各條線路竟在朋友圈裡比較各自建設進度！
地鐵8號線
再接再厲！（不曉得某些人在膨脹啥子……）
26分鐘前
地鐵8號線
地鐵君：以和為貴
地鐵10號線二期
今天又貫通一節，晚上吃頓好的
1小時前
地鐵10號線，地鐵3號線，COCC
地鐵3號線：還不是要等我先開二三期。
地鐵8號線：有啥大驚小怪的，我也不慢哈！
這些孩子什麼時候開始爭風吃醋了
2018年3月，成都地鐵已順利開通1號線三期試運營。線網運營里程達196公里。
市民乘客對成都軌道交通的支持信賴日益增長，廣大群眾出行已經離不開地鐵。
有了市民乘客的支持和鼓勵，也難怪其他在建線路在朋友圈裡「不安分」了。
既然它們一直瘋刷存在感，地鐵君就滿足它們的表現欲，也讓一直關心咱們的鐵絲們知曉當前地鐵建設動態又有發生了哪些變化。
一起往下看吧~
10號線二期工程
儒林路站——劉家碾盾構區間左線順利貫通
5月10日，10號線二期工程儒林站——劉家碾盾構區間左線順利貫通。
儒林站、劉家碾站是10號線二期工程往南的最後第二、第三座車站，此次該區間左線順利貫通，極大促進了10號線二期工程的建設推進。
目前，10號線二期所有關鍵線路上的盾構施工已實現正常掘進。
8號線一期工程
芳草街站~倪家橋左線盾構順利始發
5月11日，8號線一期工程土建4標芳草街站～倪家橋站左線盾構順利始發，這是該標段繼川～東盾構區間後始發的第三台盾構。
至此，8號線一期工程23台盾構已經下井完成，其中20台盾構始發掘進，2台已經貫通，盾構累計掘進完成佔總量的22.4%。
18號線海福1#風井~2#風井盾構區間右線、杭州路暗挖區間左線接連洞通
5月7日，18號線海福1#風井-2#風井盾構區間（海福區間）右線盾構機順利出洞，5月8日，18號線杭州路暗挖區間左線順利貫通，接連實現洞通！
目前，海福1#風井-2#風井區間左右線均洞通，杭州路暗挖區間右線也將於近期內完成洞通。
5號線一二期
電力環網櫃遷改完成
5月7日下午，5號線一二期工程撫琴站附屬電力環網櫃遷改順利完成。
不難看出，為加速成網，大家都竭盡全力在建設呢！
各條線路都在建設進度上你追我趕……
你在說誰！？ 說的就是你！
其實都是期望地鐵早日建成，一起服務市民乘客。
地鐵君真的好感動~~相信市民乘客此時的心情同樣如此。
加油吧各位，為了加速成網，服務大眾，成都地鐵各條線路的建設仍在火熱推進！
想曉得更多就繼續往下看！
3號線二三期
二期長軌通；三期正線鋪軌完成68%。
5號線一二期
正線軌道鋪設20.4%，停車場軌道鋪設11.9%；全線盾構已全部下井，累計掘進91.5%。
6號線一二期
18個車站（全線共38個）主體結構封頂，其餘車站進行圍護樁及主體結構施工，31台盾構下井，累計掘進33.6%。
6號線三期（原11號線一期）
7個車站（全線共18個）主體結構封頂，其餘車站進行主體結構施工，其餘車站進行圍護結構和土方施工，9台盾構下井，盾構掘進13.6%。
8號線一期
4個車站（全線共25個）主體封頂，其餘車站進行主體結構施工，22台盾構下井，累計掘進22.3%。
9號線一期
2個車站（全線共13個）進行主體結構封頂，7個車站進行主體結構施工，12台盾構下井，累計掘進12.6%。
10號線二期
全線盾構已全部下井，盾構區間累計掘進56%。
17號線一期（含19號線一期）
4個地下站（共7個）進行主體結構施工，其餘車站進行圍護樁施工，2個高架站進行站廳主體結構施工，11台盾構下井，累計掘進0.82%。
18號線一期
6個車站（全線共8個）主體封頂，2個車站進行主體結構施工，盾構累計掘進60.54%。
有軌電車蓉2號線
全線鋪軌長度共92.66km（單線），累計完成46.5%。
（統計數據截至2018年5月14日）
供稿/建設公司
編輯/李百喬
贊的越多，修的越快！
TAG:成都地鐵 |