他跨海東征，完成了中國第一次對日本本土的空襲，不朽的飛行傳奇

在抗日戰爭時期，日本曾經襲擊了美國的珍珠港，這是大家熟悉的珍珠港事件，隨後美國人派轟炸機遠程攻擊日本。但是在美國襲擊日本本土之前，我們中國飛行員早已經完成了這項壯舉。這位我們近代中國不休的飛行傳奇的名字叫做佟彥博。

佟彥博的飛行技巧非常的嫻熟以及高超。他曾經很長的時間都擔任蔣介石乘坐的專機飛行員。從這一點上大家也可以看得出佟彥博對於飛機的操控究竟到了如何的地步？稱呼他為國民黨中最會開飛機的一個人也不為過。1937年，抗日戰爭爆發之後，佟彥博接收到了國民黨政府蔣介石的最高指令，命令他駕駛轟炸機遠征日本本土，進行人道遠征，也就是大家所熟悉的紙片轟炸。可能有的人對於紙片轟炸這件名垂青史的事情，並不是非常熟悉。當時佟彥博所駕駛的轟炸機上裝載的並不是炸藥，而是宣傳單頁。這些單頁上印刷的都是中華民國全體國民告日本書。上面印刷著對日本人的一些警告的詞語。所以這一次轟炸也被稱為人道遠征，或者紙片轟炸。雖然沒有對日本本土上的居民造成任何的殺傷，但是它所帶來的國際影響以及歷史意義，是非常深遠以及巨大的。

1938年5月19日這是註定會被中國歷史永遠銘記的一天。這一天佟彥博駕駛的轟炸機從武漢漢口起飛。翻越千山萬水來到了日本的上空。在日本上空持續飛行了兩個多小時的時間，而沒有被日軍擊落。並且將轟炸機上攜帶的一百多萬份宣傳資料，撒遍了日本本土的角角落落。

這是日本本土有歷以來第一次被別的國家進行飛機襲擊。佟彥博的此次轟炸對日本當局造成了極大的恐慌。這一次弄的是紙片下一次可能就換成炸藥了。非常神奇的是，佟彥博在執行紙片轟炸任務的時候，遭受到了無數的日本高射炮的密集攻擊。但是佟彥博憑藉著自己高超的駕駛技術，居然沒有被日本高射炮擊中，而且全身而退，安全返航。就憑這這一手技術，相信在全球的歷史上，也是沒有幾個人能做到的。

在抗日戰爭期間，佟彥博駕駛的飛機對日軍發動了多次的空襲以及作戰，取得的戰果是輝煌而又巨大的。日本真的是很難把他打下來，這就是我們近代中國歷史上空軍第一人的英姿。

與日軍多次較量中都沒有被日軍擊落的佟彥博，卻在成都因為飛機故障不幸遇難。這對於我們中國近代史的空軍事業，絕對是一次重大的損失無法挽回的損失。

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