廣西的這座大城市，發展速度飛一般的感覺，包容性很強，市民善良

廣西的這座大城市，發展速度飛一般的感覺，包容性很強，市民善良

"半城綠樹半城樓"的中國綠城，廣西首府。它從來不自視甚高，也不排外，作為首府，理所應當地扮演了廣接四海賓朋的角色。南寧人隨和性格好，不僅不排外，甚至還很喜歡外地人。南寧人真的比較善良。顯得柔弱。有人性的善良面。南寧是一個極具包容度的城市 ，五湖四海的人都來這裡創業，安家樂業 ，而本土的南寧人還是表現得比較友善的 ，並沒有嚴重排外的現象，而且南寧人真的是比較淳樸，很多事情能幫就幫。

南寧的發展較之10年前已經是天翻地覆，即使速度算不上坐火箭發射，如果沒有東盟，南寧現在更加落後，更加難堪。另外，有一點歷史原因，像貴州雲南四川這些省份都是舉全省之力去發展省會的，所以他們的省會發展速度飛一般的趕腳，一城獨大，最典型的是成都。

一城獨大，廣西不是，在90年代以前南寧作為省會是很尷尬很不待見的，那時廣西政府的發展重點在桂北，也就是桂林和柳州兩市，柳州是廣西的經濟重心和中心，重工業發達，是西南的工業重鎮，鐵路局也設在柳州（全國唯一不在省會城市的鐵路局，2007年搬遷回南寧，改名南寧鐵路局），90年代以後南寧才得到重視，包括沿海四市，實質性發展在2000年後，可惜這時沿海地區已經相當發達了，廣西是最窮酸的沿海省份。

現在南寧的發展有點往一城獨大的方向發展，但是柳州人挺自強的，柳州的西部非省會中城建算是很出色的了，還是個重工業城市。南寧和柳州各有優點也可以互補，南寧的工業發展尤其是重工業發展很弱，柳州的商業服務業發展比較弱。

南寧不像合肥南京廣州成都等等城市那樣有堅實的實體工業基礎，以輕工業和高新技術產業來支撐第二產業發展，這很難帶動地區生產的增長，第三產業現在對南寧地區經濟發展的速度拉動不是很快，跟南寧的城市定位有關——綠城，現在南寧在開始發展實體工業和裝備製造業，可是還有很長一段路要走。

南寧的綠化不得不說做得非常好，一年四季綠樹成蔭。尤其是在夏天，什麼古城路，青秀那邊的好幾條街上，整條街（雙向公路噢）都被綠樹遮擋的嚴嚴實實的很有感覺啊。夏天去民族大道溜達都能聞到邊上的植物散發出的淡淡清香（好像民族大道的一條單向路邊會有四排的綠化，四排啊，可以想像是真的很美），要知道民族大道是南寧市中心啊。

在南寧從來不擔心吃不到好吃的，而是因為好吃的太多每天都要糾結吃什麼，上到幾千幾萬一道菜，下至幾元幾角的早餐，你都能吃到這個城市真的不快，你可以悠哉悠哉地活著，這是一個真的有夜生活而且夜生活還很豐富的城市南寧給人麻雀雖小五臟俱全的感覺。

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