同學聚會吹牛？只能說明你的同學圈還停留在比車的階段

汽車從最後作為簡單出行的對象問世末尾，發展至今，不只是身份和位置的意味，還有更多埋沒的功用。比彷彿窗集會的時辰，沒甚麼比一輛酷炫的汽車和一把豪車車鑰匙，更有面子了。因而就有了很多人在同窗集會上不經意的秀鑰匙秀豪車，互對比較來證實本身的「實力」。不過，這小我的同窗集會，相對沒有一小我敢炫富吹法螺。

他就是馬雲。全國人都知道馬雲有錢，不過光從座駕下去看，也能秒殺很多想要炫富的人。有一種哀思就是，異常都是開賓士，人家的賓士能買你的好幾輛。比如上圖這款，就是馬雲在2011年豪擲切切元人平易近幣買到的邁巴赫62S。這款車今朝曾停產，當然外表看起來很低調，但車長將近7米，車內空間充裕，頭頂還有碩大年夜大年夜非常有實木支架的天窗。用料講求豪華，此前一貫被稱作「杭州第一車王」，全國也只要不超30輛。

從座駕下去看，馬雲關於第一的執念還真是不小，不只要在業界爭做第一，出行的座駕也是汽車行業內首屈一指的存在。又是一款來自於一線豪車品牌賓士的產品，我們都知道賓士S級轎車豪華，它不只是賓士品牌旗下頂級豪車，照樣品牌技能和工藝的縮影。這款S550也是如此，轎車動感時尚又不輸霸氣，搭載的SPLITVIEW分屏顯示技能可使駕駛員與前排乘客在同一屏幕上查抄不合內容。這款4-Matic還詮釋了賓士在全時四驅系統的成績，為車型產品的溫馨性的晉陞再獻一份力量。

汽車只是一小我身份和位置意味的小小載體，比起車輛的昂貴和罕見，加倍傳奇和寶貴的照樣人家創業讓步的精力和毅力。

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