英特爾進軍無人駕駛，Mobileye作開路先鋒

英特爾旗下的無人駕駛技術公司Mobileye宣布，已與一家歐洲汽車製造商簽署合同，在未來數年內向800萬輛汽車提供自動駕駛技術，但具體的交易細節和合作方還沒有透露。這筆交易是Mobileye迄今規模最大的交易，意味著汽車製造商們正加速引入自動化駕駛功能。去年，英特爾以153億美元收購了Mobileye，目前有超過20家汽車製造商使用了Mobileye的高級駕駛輔助系統，Mobileye首席執行官Amnon Shashua表示，「我們預計到2019年底，安裝Mobileye系統的汽車超過10萬輛。」

英特爾表示，2021年將會推出為完全自動駕駛而設計的EyeQ5晶元， 英特爾和Mobileye在晶元和機器視覺系統上需要與Nvidia等競爭對手展開激烈競爭，看誰能造出更好的無人駕駛車的「大腦」和「眼睛」。

Mobileye目前正與多家汽車製造商合作，為日產、奧迪，寶馬，本田，菲亞特克萊斯勒和等品牌提供無人駕駛3級技術。在以色列，Mobileye還在福特Fusion混合動力車上測試了更先進的4級技術，其中安裝了12個小型攝像頭，並且還有即將發布的EyeQ4晶元。Shashua表示，自動駕駛汽車不能只依賴攝像頭，為了防止事故發生以及讓系統做出最佳駕駛決策，它還需要高解析度地圖、雷達和雷達激光掃描儀的組合。

設計無人駕駛車的一個難點還包括如何定義危險情況。 「對於無人駕駛車的駕駛規則沒有正式定義，在出現事故時可能仍需法院裁定。我們希望事先將這些駕駛規則正式化，讓無人車不會陷入模糊的危險境地」 Shashua說道 。

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