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美國黑鷹直升機的末日?V-280傾轉旋翼機首次飛行測試:全身都是高科技

貝爾直升機公司實驗性質的 V-280 Valor 機型,剛剛完成了它的首次巡航飛行,官方視頻也已經同步放出。在螺槳的帶動下,V-280 Valor 側傾旋翼機於 5 月 11 號首次向前推進。Valor 機型是作為美國國防部「聯合多角色技術演示機」)創新項目的一部分而開發的,本次飛行在德克薩斯州阿馬里洛市展開,期間該機達到了 190 節的最高航速。

傾轉旋翼機和雜交稻一樣具備雙親的優點,具備固定翼螺旋槳飛機的大載重,高速和大航程,同時也具備直升機隨時隨地垂直起降的優點。螺旋槳水平的時候就是固定翼螺旋槳飛機,利用機翼的強大增升能力吃飯,時速超過500公里很輕鬆,而直升機由於基本原理限制,很難突破330公里極限,大部分就是250公里上下混日子。V280螺旋槳垂直的時候就是直升機,利用垂直升力控制飛機,可以垂直起降。

V-280「英勇」的「前輩」V-22「魚鷹」傾轉旋翼機被認為是一種具有革命性變化的飛機,但美國陸軍卻認定,V-22「魚鷹」近30噸的最大起飛重量顯得過大,為上艦而設計的摺疊機翼導致造價過高,用其取代10噸級的UH-60「黑鷹」等主力通用直升機不划算。通用直升機在戰場上常常會遭遇敵方武裝直升機、地面火力的攻擊,速度越慢,被攻擊的可能性越大。而V-280「英勇」傾轉旋翼機擁有遠遠超過傳統直升機的速度,能很快甩開武裝直升機的糾纏,便於快速通過危險區,生存能力大大提高。速度更快,也意味著它擁有更強的支援保障能力。


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