提升生鮮品質保證配送時效 蘇寧冷鏈庫增至17座

北京商報訊 （記者 王曉然 趙述評）蘇寧正通過完善冷鏈物流基礎設施，滿足消費者對生鮮品質、配送時效的高要求。5月16日蘇寧宣布，計劃6月底新增徐州、天津兩大冷鏈倉，至此，蘇寧冷鏈倉數量將達到17座。不只是蘇寧，順豐日前也宣布將與中鐵快運聯手，提升運輸生鮮商品的時效性。供應商、平台商以及消費者對生鮮的需求日益提高，如何解決冷鏈物流基礎設施不健全的問題成為行業關注的焦點。

據北京商報記者了解，蘇寧冷鏈倉除為蘇寧超市中的生鮮產品提供倉儲外，還會為蘇寧小店、蘇鮮生等眾多蘇寧新業態提供倉儲和配送。進入2018年，蘇寧在全國範圍內快速落地冷鏈倉。今年2月，蘇寧在全國範圍內陸續投入8座冷鏈倉，覆蓋北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、瀋陽、西安及周邊城市。5月，蘇寧在杭州、重慶、深圳、濟南、武漢、合肥、福州建成並投入使用7座冷鏈倉。

據悉，蘇寧冷鏈倉可與冷鏈車實現無縫接軌，保證商品全程處於低溫狀態。同時，蘇寧將冷鏈配送的時效不斷提升，南京、北京、瀋陽等8個城市可實現半日送達以及次日達，服務範圍內的75個三、四線城市可實現次日達和隔日達。

儘管如蘇寧等零售企業在持續強化冷鏈物流建設，但冷鏈物流行業在我國仍處於發展的初級階段。據智研諮詢發布的《2018-2024年中國冷鏈物流行業報告》顯示，中國冷庫保有量近五年的複合增長率達23.78%，預計2018年將達到4900萬噸。但相較於荷蘭、美國、日本人均冷庫佔有量分別達到1.18立方米/人和0.45立方米/人，我國城鎮居民人均冷庫佔有量僅為0.116立方米/人。同時，2011-2016年間，我國冷凍冷藏車保有量複合增長率達到14.28%，但仍低於日本15萬輛和美國25萬輛。

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