百年歐洲品牌！標緻古典汽車最完美的詮釋

標緻在過去的106年里製造出來2000萬量汽車 它的根源實際上可以追溯到1810年。在標緻的名字被應用於汽車和卡車之前，人們在鹽、胡椒、咖啡研磨器、自行車、鑿子、鋸片上看到了它。1848年，阿爾芒·別儒家族在法國巴黎創建了一家工廠，主要生產拉鋸、彈簧和齒輪等。

排名第一的是1937年的標緻302 Darl『Mat，當年在勒芒比賽。達爾馬特放置了7號，8號和10號。不過，第一名是布加迪

這是標緻403敞篷車，當年標誌被電視節目首次亮相時，標緻要求汽車的標誌做模糊處理，因為他們不願意把這個品牌與這樣一種被破壞的精神聯繫在一起。隨著該節目劇集的普及，情況發生了變化，該公司非常樂意將節目和他獨特的汽車聯繫在一起。還可以提供雨衣。

Bugatti設計是在許可之下生產的，它有一個855毫升4缸馬達，如果你很勇敢，可以跑60kH/h。在三個年頭的過程中（1913—1916），生產超過3000輛。這是標緻第一次大規模生產。

近年來，標緻品牌與世界拉力錦標賽有著很強的關聯，但該品牌參與大聯盟拉力賽的根源可以追溯到幾十年前。這個由伯特·尚克蘭德和克里斯·羅斯威爾駕駛的右手驅動404在1967年贏得了東非野生動物園的冠軍。

標緻是第一個兩面派的汽車公司。摺疊鋼頂部是常見的這些天和非凡的福特推出的概念在1957，但最初亮相1934與標緻601政變可傳遞A/K/A Eclipse。當梅塞德斯在1996推出SLK時，模仿它的鋼頂在按鈕的觸碰下自動摺疊到行李箱中，標緻很有禮貌的回應，它已經在62年前就創造出來了。

正如在1935巴黎車展，402敞篷具有摺疊擋風玻璃和隱藏的前照燈介紹。

這是一個1892年的2型VIS的特徵，從后座轉向與前座乘客面對面。當時似乎是個好主意。按照法國突尼西亞軍事長官的要求，這輛馬車上裝飾著雛菊圖案。早期的花紋。

1981年，當教皇保羅二世訪問里昂時，他乘坐一輛標緻504皮卡，這輛卡車已經變成了一輛大眾汽車。

標緻的成功早於汽車。直到今天，它仍在生產鹽、胡椒和咖啡。

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