這家外企每分鐘燒4.1萬元，徘徊在破產邊緣，中國或是其救世主？

不可否認，中國是當前發展最快的國家，並且中國人口基數大，又有錢，所以國際大廠都視中國為發展重地，比如蘋果公司，其營收的五分之一以上的收入來自於中國。再比如晶元廠商高通，70%以上的收入來自於中國。

至於那些車企就更加不用說了，反正誰失去了中國市場，基本上就要失去半邊天。

最近又有一家國外著名企業要跑到中國來建廠了，那就是特斯拉，這個聞名科技界的產品說將在今年四季度前建立第二個超級工廠，而廠址就在中國。

其實馬斯克早就迫不及待了，因為從目前來看，中國的營收已經佔到了特斯拉總營收的17%，並且還在持續增長，中國的訂單多得不得了，是特斯拉產能不足，交不了貨，否則中國區的佔比還會繼續攀升。

而在馬斯克背後，則是特斯拉的瘋狂燒錢速度，有人開玩笑說，這車燒的可不是油，是錢，根據特斯拉最新的財報，一個季度的成本已經達到了10.54億美元，這相當於每天燒錢超過1171萬美元，每分鐘燒錢4.13萬元。

所以甚至馬斯克在4月1日愚人節都開玩笑說特斯拉破產了，因為他確實一直徘徊在破產邊緣，隨時都有可能破產，因為按這種方法燒錢，撐不過今年了。

雖然從目前來看，特斯拉還是那個科技化的產物，但不可否認特斯拉將變得不再那麼獨一無二，有眾多的產品在後面追上來了，未來特斯拉的競爭將會非常大，比如賈躍亭的FF91就是其中之一，如果能及時交貨的話。

另外像傳統車企大眾、寶馬等傳統巨頭們都已悉數到位，已經走出了新能源的第一步，接下來，就是要與特斯拉正面對決了。

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